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一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

2018-08-11 16:21 来源: 南瓜视界

随着汽车市场逐步进入微增长阶段,各车企加大在细分市场的产品下沉,在紧凑型SUV这一领域,今年上市的车型就包括柯珞克、CHR、宝骏530等等······

一汽大众作为车企的老大哥,在普通家轿领域的地位无可撼动,但是在SUV则已经落后其他车企不止一步。面对SUV销量将要超越轿车市场这一市场现实,一汽大众27年等待的首款SUV探歌终于千呼百唤始出来,上月底,探歌在深圳上市,新车共推出8款车型,售价区间13.98-20.98万元。

一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

自去年伊始,T-ROC通过前期的悬念造势及后期的各种试驾活动,让消费者对一汽大众的首款SUV抱有很大的期待,但是这款SUV真如铺天盖地的广告报道的如此之好吗?现在我们来看下

国内SUV 市场激战正酣,探歌能否搅局?

自2013年SUV市场增幅首次超过轿车市场之后,SUV的增长一直居高不下。面对这一蓬勃发展的细分市场,许多车企纷纷布局自家的SUV产品,一时间市面上出现一批批的新车型。无论是紧凑型SUV,还是小型SUV,不论是合资品牌还是自主品牌,数十种车型可供消费者选择。

一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

从6月份的SUV排行榜中可以看出,排名前十的车型中有六款出自自主品牌,并且销量前三甲全部被自主品牌霸占。根据中国汽车工业协会发布的数据显示,6月SUV共销售73.8万辆,环比下降3.1%,同比下降0.5%,近年来SUV首次出现同比和环比双双负增长。轿车市场逐渐回暖,市场逐步回归理性,在这个节点一汽大众才开始推出SUV产品,是否有点姗姗来迟呢?

各大车型纷纷降价的大环境下,探歌能否做到高性价比?

目前探歌的13.98万起的售价决定了它不像宝骏530这么亲民。探歌以这个价格杀入激战正酣的SUV红海,它遇到的竞争对手可谓太多了。单从合资品牌来讲,既有缤智,XR-V,昂科拉,创酷这些老牌名将占据半壁江山,还有奕泽,CH-R这些新晋小生虎视眈眈。自主品牌的竞品就更多了,同样的甚至远远低于此价格不仅可以买到宝骏530这种高性价比神车,还可以买到尺寸配置更有优势的哈弗H6和吉利博越。若要从一众强劲对手中分得一杯羹,探歌遇到的难度可想而知。

一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

空间内饰并无优势,使用成本一点不少

探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm,轴距为2680mm。深耕国内市场多年的大众更了解国内消费者需要的是什么,虽然相对于海外版经过了加长,但是车内乘坐空间和后备箱空间相比竞品并没有明显优势。作为国内消费者选择SUV的一个重要原因就是其空间大,坐着舒服,能满足一家老小的出行需求,然而探歌在这方面显然做的还不到位,比如后排中间的隆起很大影响中间乘客舒适性,车身宽度的限制导致后排坐三名乘员会稍显拥挤等等。

一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

对于内饰而言,探歌使用了大众最新的设计风格,与车身采用同样颜色的饰板体现出了探歌的年轻和时尚,相对于以往车型有所改观,值得赞扬。但是整个中控台全部使用了硬质塑料拉低了档次,即使增加一些软性材质包裹也不会对成本控制造成太大影响,对于内饰愈来愈看中的中国消费者来说实属差强人意。

一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

一汽大众首款SUV探歌为你跳探戈 还是价格?

动力方面,探歌搭载了EA211 1.4TSI发动机,根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。两驱版车型匹配的是7速干式双离合变速箱,而四驱版车型匹配7速湿式双离合变速箱。此外,还提供了一款1.2T+5速手动变速箱的入门车型。大众的EA211发动机品质已经得到了市场的验证,但是实际使用中的成本相对这一价位车型也比较高,例如小编的高尔夫1.4T每次保养得费用将近1100元,这一成本着实不低。

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