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见过都说美的最火大众新车,竟不输奥迪?

2018-08-11 15:12 来源: 玩车教授

上一次运动中型车在华兴起,要追溯到2009年。马自达睿翼、蒙迪欧致胜、别克君威以及本田思铂睿等纷纷高举运动大旗,寻觅追求驾控真理的志同道合者。

见过都说美的最火大众新车,竟不输奥迪?

十年过去了,都混得咋样?阿特兹极力维护着足够养活自己的用户群体;第四代蒙迪欧老而弥坚,苦等横置8AT换代再战;新别克君威势头正猛,高性能GS版、Avenir豪华版乃至穿越火线联名版;思铂睿则无人问津,前途堪忧。

见过都说美的最火大众新车,竟不输奥迪?

发展至今,这个当初不被看好的蓝海市场如今凭用户量为己正名,甚至被凯美瑞、雅阁等后来者染得通红,更别提换代在即、急盼入局的天籁。应验了广东那句老话:瘦田无人耕,耕开人人争。

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群龙怎能无首?当今运动中型车市场亟待一款现象级车型立下标准,君威GS实力拔群却因市场反响不尽理想注定难当大任。于是乎,第三代全新大众CC跃跃欲试。

外观造型

全新一代CC将魅·动美学设计理念演绎得淋漓尽致,极具前瞻性的前脸设计在前不久上市的T-Roc上 得以重温.

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带随动转向功能的豹眼大灯炯炯有神,直瀑式引擎盖、U型前脸和沉积岩式进气格栅相得益彰。

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刀劈斧凿的地平线式腰线如同艺术品般精致,大量平直线条直来直往,丝毫没有矫揉造作,无框车门敞开,显得宽大瓷实。

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微微上翘的尾部带来无法压抑的张扬,兢兢业业地梳理着紊乱的气流,视觉效果意义远超其所能提供的下压力。

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