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速腾
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又一款大众车减价!2.0T+7速双离合配多连杆独立悬架,最高降4万

2018-08-11 14:23 来源: 车之养护

对于百姓来说最想看到的还是遇到心仪的车会减价优惠来促进消费。而今天介绍的是大众速腾,作为口碑比较好的大众,在优惠政策下,能不能再以压倒式的销量碾压对手稳定其销量呢。

又一款大众车减价!2.0T+7速双离合配多连杆独立悬架,最高降4万

以大众速腾来说,起售为13.18万起,如今在优惠减价下在9.28万左右,而其中配顶配车型也有所下降4万元左右。面对如此大力度的优惠活动下,你是否愿意为大众速腾而买单。下面来分析下吧。

首先从外形上看,大众有着家族式的设计风格,整体上在大众各车型上差别并不大,都是大同小异。而这款速腾在灯光方面,采用比较传统的卤素光源并不配有LED大灯,只有其中高配上才配有氙气灯和LED日间行车灯。从车的外形看,比较中规中矩的大众车设计,相对而言比较平庸朴素。

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而车的内饰来看还是大众化的设计,虽然没太大的亮点但是在做工和用料上还是值得肯定的。内部方面,中控顶部软材料,中部采用了硬质材料显得有点降低档次,而中部采用的银色装饰条设计使得车内不会显得那么单调乏味。

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中控中央比较符合当代的时代特征配有6.5寸显示屏幕,并不支持手机互联的功能,显得有点不太实用。与大部分大众车型相比支持CarPlay的功能,没有在速腾上体现这也许也是其扣分点吧。虽然不支持手机互联但是还有内置导航的,实用性有的,但不算高。仪表盘方面采用传统的指针型设计,但有小尺寸的显示屏来显示油耗,这点不算太差,也是相当实用。多功能方向盘也很有质感。座椅方面,造型比较运动化,而采用拼接采用也不会显得降低档次,整体的舒适性还是不错的。

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速腾在动力选择方面比较丰富有1.2T,1.4T,1.6L和2.0T四种动力选择。其使用的都是来自大众的EA211而后者高配版则用神机EA888发动机。以中高配的1.4T涡轮增压发动机来分析,最大功率为150马力,峰值扭矩为250N·m,配备7挡双离合变速箱。在动力调校上还是和大众车型比起比较平顺,需要用力踏油门踩有充足的动力响应,而方向盘调校得比较轻巧,使用起来没那么乏力比较适合女性用户。底盘方面使用当今主流的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,底盘调校较日系车要硬,但是不影响其车内舒适性。

又一款大众车减价!2.0T+7速双离合配多连杆独立悬架,最高降4万

由此来看,此次大众速腾主要减价的原因大多是因为平庸的外形吸引不了消费者,加上内部配置上也比较落后,使得大众不得不减价优惠。但是值得肯定的是大众的动力还有质量问题上还上能够做到比较出色的水平的。如果你不介意这样的平庸而且肯定大众的动力,在降价优惠的情况下,速腾也是不错的选择。

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