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又一汽车新品牌入局 "歌昂"胜算几何?

2018-08-11 14:04 来源: 环球汽车周刊

美国当地时间8月8日晚,由中国造车新势力新特参与投资的全新高端电动汽车品牌“歌昂”(英文名GYON)在美国洛杉矶正式发布。新品牌将于明年1月推出首款概念车,随后于2020年左右推出首款量产车型,并计划在未来8年内总共推出9款新车。作为新特“双品牌战略”的重要一翼,歌昂品牌也肩负着应对即将到来的真正成熟的全球电动车市场竞争的重任。

又一汽车新品牌入局 "歌昂"胜算几何?

“歌昂”品牌的血与肉

如同一个婴儿的降临,一个新品牌的诞生自然也离不开构成它的细胞,比如品牌名称由来、品牌定位、品牌属性、核心团队等。在发布会上,歌昂品牌联合创始人兼总裁Joe Chao对此进行了一一解读。

又一汽车新品牌入局 "歌昂"胜算几何?

GYON的品牌释义为“G(GROW)、Y(YOUR)、O(OWN)、N(NICHE)”,其中“NICHE”一词意为机遇和商机。因此,歌昂的英文名称意喻着进军新高端品牌是在潜力巨大的中国电动汽车消费升级市场中发现新机遇。

又一汽车新品牌入局 "歌昂"胜算几何?

歌昂品牌将彻底摈弃传统燃油车,且只专注于高端电动车市场。除了“豪华”外,“智能”和“电动”是歌昂产品最重要的产品基因。在智能化方面,其未来产品将搭载具有主动学习能力的G-OS智能系统、L3级G-Pilot智能驾驶系统以及细分场景下L4级及以上的自动泊车系统等;而在电动化方面,其未来产品将主打超长续航里程,预期续航能力可达580-600千米,同时搭载的创新技术电池组可实现10分钟充满80%的快充体验。

又一汽车新品牌入局 "歌昂"胜算几何?

而在最为重要的汽车设计上,歌昂将在初期采用借力外包的形式,与国际知名的设计制造公司Gaffoglio Family Metalcrafters展开合作,该公司曾推出了著名的梅赛德斯-奔驰蝙蝠侠战车和别克Enspire概念车等作品。发布会上,双方也完成了签约,并将联手打造歌昂的首款概念车型和量产车型。“下一步,歌昂品牌也计划在洛杉矶建立自己的全球设计中心,并逐步形成自身的原创设计能力。”Joe Chao说。

又一汽车新品牌入局 "歌昂"胜算几何?

在核心高管团队上,新特联合创始人兼CEO先越将出任歌昂联合创始人兼CEO,现任新特汽车首席运营官Joe Chao将出任歌昂联合创始人兼总裁。从背景上看,先越先前曾创办了国内早期的电动车充电运营整合平台电桩公司,而Joe Chao则曾担任过北京奔驰首任CEO、戴姆勒克莱斯勒总公司全球副总裁等职。此外,歌昂研究二院院长张宁一、来自韩国的质量中心总经理朴鲜豪、市场与产品规划中心总经理杨水初都是汽车行业具有丰富管理和实战经验的一线高管。

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