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《Hennessey》实测《Corvette ZR1》轮上输出 传动耗损101匹马力

2018-08-11 13:53 来源: 强哥说SUV

《Hennessey》实测《Corvette ZR1》轮上输出 传动耗损101匹马力

许多人在阅读车辆规格表时,都会去注意该车款所输出的马力数字,来评估其动力性能。只不过,目前全球的汽车制造商在标示马力数值时,皆是以SAE International汽车工程协会的马力测试标准为依据,而这个马力测试标准指的通常都是一具引擎的「轴输出」也就是直接从引擎曲轴量测所产生的马力。但是,因为引擎的动力在传递至车轮的过程当中,会因为摩擦力、惯性阻力等因素而有著动力耗损的现象,所以如果以马力机来进行测试,通常会得到比轴输出数值更低的「轮输出」马力数据。

《Hennessey》实测《Corvette ZR1》轮上输出 传动耗损101匹马力

▲Hennessey在进行改装前都会以原厂状态先进行测试

最近,美国知名改装厂《Hennessey Performance》就对厂内一辆全原厂状态、搭配自排变速箱的《Chevrolet Corvette ZR1》进行马力机实测。这款超级跑车的原厂马力数据为755匹马力,扭力则为98.8公斤米;以马力机测出的轮输出为654匹马力与89.1公斤米扭力,代表著Corvette ZR1在动力传输的过程当中流失了101匹马力。

▲全原厂的自排ZR1进行马力机测试

流失掉101匹马力听起来相当惊人,但是如果以比例来看,ZR1的传动耗损仅13%,其实就自排变速箱来说算是相当不错的传递效率。而且从加速性能来看,ZR1能够在3秒内完成0-100 km/h加速、0-400公尺冲刺也只要10.6秒就能完成,性能著实相当强悍。

当然,如果车主对于这样的传动耗损仍然不满意,那么就只好寻求改装的帮助。Hennessey Performance就针对此车HPE850与HPE1200的改装套件,较为基础的HPE850能够让ZR1的输出上涨至850匹马力,而HPE1200更能够把动力冲上惊人的1,200匹马力。相信这两个动力改装套件要弥补因为传动而流失的动力已经绰绰有余。

《Hennessey》实测《Corvette ZR1》轮上输出 传动耗损101匹马力

▲Corvette ZR1的传动耗损为13%,流失了101匹马力的输出

图片来源:Hennessey Performance

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