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雷克萨斯ES
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34万入手雷克萨斯ES300,三千公里油耗让车主松了一口气

2018-08-11 12:55 来源: 闲时聊车

34万入手雷克萨斯ES300,三千公里油耗让车主松了一口气

今天说的这位江苏的车友,在去年入手了一款雷克萨斯ES300。说起这个买车的经历,车主也是表示既出乎意料又胆战心惊。这辆雷克萨斯ES300的外观上延续了家族式的前脸设计,凌厉的车头设计加上纺锤式的格栅设计看上去十分的显眼。比起现在烂大街的德系BBA系列,这辆雷车在造型上十分的出众,也受到了更多的关注。

34万入手雷克萨斯ES300,三千公里油耗让车主松了一口气

这辆雷克萨斯ES300的侧面车身看上去运动气息十足。但是17的小脚也是让车主吐槽道除了ES没有第二辆车会这样了。对于入手这款车,车主也是说道:“最初买车是计划在15年的,但是中间一直都是由于资金问题,以及父亲的不支持导致一直拖到去年才完成自己的购车计划。而买这辆也是瞒着自己父亲偷偷买的。整个提车过程除了妻子和我以外,没有一个人知道。”

34万入手雷克萨斯ES300,三千公里油耗让车主松了一口气

这辆雷克萨斯ES300的车尾设计看上去十分的平凡。不如BBA那种硬朗的风格看上去舒服,可能由于概念不同的缘故,日系车与德系车的设计多多少少还是有着区别的。据悉这辆雷克萨斯搭载的是一台2.5L L4的发动机动力十分的强劲,而且由于其成熟的油混技术,在油耗上面也是车主大吃一惊。

34万入手雷克萨斯ES300,三千公里油耗让车主松了一口气

车主说:“当初之所以一直没有买车,就是因为父亲想要买辆奥迪A4,但是我对于奥迪实在提不起来兴趣,所以就一拖再拖。而入手这款ES300也是听取了朋友的意见。在没入手还在担心油耗是不是吹嘘出来的,在行驶了3000公里以后,看到油耗也是让我松了一口气。父亲本身对于油耗是非常在意的,当他知道这辆车的时候应该也不会在说些什么。”

34万入手雷克萨斯ES300,三千公里油耗让车主松了一口气

这辆雷克萨斯ES300的歪档把也是一大特色。运动模式让车主十分的受用,推背感很强甚至还能听到若隐若现的“声浪”。圆钮式的媒体控制比起鼠标要方便许多,非常适合操作。但是雷车的系统在整体体验方面,比起BBA来说还是略有不足。在油门方面,车主表示油门踩的重些,发动机介入抖动明显,动力来的略显突兀,类似涡轮车换挡顿挫。这让车主的驾驶体验受到了很大的影响。

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这辆雷车ES300的后排空间十分的宽敞,后排的用材用料以及配置方面都不弱与同价位的其他车系。后排的配置作为一款日系车,在设计上还是十分的人性化的。后排整体的色调略显沉闷,车主也是为了改善这种氛围选择了摩卡色,搭配全包围脚垫不仅看上不去不再沉闷,反而还多了一丝奢华感。

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