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烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

2018-08-11 12:26 来源: 车轱辘话

烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

日前,各大车企2018年7月销量纷纷出炉。广汽丰田可谓喜笑颜开,7月单月销量为51118辆,同比增长23.2%;1-7月累计销量306506辆,同比增长17.5%。

然而,在高销量的背后,广汽丰田只重销量,不重质量的嘴脸逐渐暴露在消费者面前。

作为广汽丰田销量的顶梁柱,一汽丰田卡罗拉的姊妹车型——雷凌的变速器异响问题一直让消费者们非常恼火。

烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

据了解,在车质网的投诉中,关于雷凌“变速器异响”的投诉极多,在各大网站论坛上,也有不少车主吐槽雷凌异响严重的话题。

一位购买了2017款185T CVT版雷凌的车主表示,自己才买车半年,平时主要用于上下班代步,行驶里程仅4000公里,车的变速器和中控台却同时出现了异响的问题。

烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

此外,车上的空调出风口、刹车等部位也时常出现异响的问题,只是变速器和中控台出现的频率更频繁。

当这位车主联系4S店维修时,丰田4S店的工作人员却表示这种情况是雷凌普遍存在的,之前有部分雷凌更换了变速器也还存在这个问题,他们也没法修好。

而另一位同样购买了这个型号的雷凌车主表示,当他的车行驶到20至40码之间时,变速器就会发出明显的口哨声。

烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

这位车主称,即使自己的爱车更换了变速器,但异响的问题依然没有任何改变。

为此,这位车主多次与4S店工作人员和丰田厂家沟通交流,希望能得到一个解决方案,然而,他每一次得到的回复都是“车辆正常”,并给出了“车辆排量大口哨声就大”的解释。

可是,这位车主购买的雷凌搭载的是1.8L自然吸气发动机,排量其实不能算大。

烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

广汽丰田产品变速器的异响问题由来已久。早在2015年,就集中爆发过雷凌变速器异响问题。迫于广大消费者的压力,广汽丰田当年不得不公开道歉,背地里“偷偷”召回部分问题车辆,更换了变速箱和阀体。

然而这种头痛医头脚痛医脚的做法显然是治标不治本,以至于直到今天,变速器异响问题依然存在。

如果说雷凌变速器异响还不算大毛病,那么凯美瑞烧机油的问题,广汽丰田又作何解释?早在2013年,就有车主在网站论坛上发帖爆出凯美瑞烧机油的问题,可直到今天,广汽丰田依然未解决此事。

在车质网上,关于凯美瑞烧机油投诉不少。一位购买了凯美瑞的车主表示,他买车时,4S店答应他延长质保到5年15万公里,所以他的车一直在4S店维修保养。

可当这位车主行驶到12万公里时发现,车的机油压不足警告灯报了警,他检查机油尺发现机油位远低于尺上低油位。

烧机油、异响、泥浆门,高销量也掩盖不了广汽丰田的自毁前程

在与4S店协商后,这位车主更换了更高标准的机油尺,可当他再次检查机油尺后发现还是远低于尺上低油位。

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