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奔驰G级和Mustang让我们重拾信仰,至于那台纯电动超跑就算了

2018-08-11 11:22 来源: 知行动力

“这个星期知行君心情比较低落,原因是身边的朋友竟然说他订了一台兰博基尼,这赤裸裸的炫富行为让知行君受到了一万点伤害。”

不过昨天得知,原来那只不过是一台OPPO Find X兰博基尼版以后,知行君回复了朋友一句: “愿尔晴做你女朋友”以后,重新收拾心情,回来为大家奉上未必最新、未必最快,但一定最有意思的车圈资讯。

1、人生若只选一台车,我会pick它:奔驰G级售价:158.88-244.88万元

奔驰G级和Mustang让我们重拾信仰,至于那台纯电动超跑就算了

作为大家心目中越野车图腾般的存在,奔驰G级那“三把锁”一直都是让人津津乐道的话题点。就在本周,全新一代G级迎来了国内上市。抛开动力部分的变化,全新一代G级最让大家为之鼓掌的应该是新车延续了经典的方盒子车身设计。至于内饰部分则继承了奔驰当下双12.3英寸屏幕的布局,加上多处位置用上了真皮包裹,论豪华感已经和上代车型不可同日而语。

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当然了,对于G级而言越野能力才是最不可或缺的能力,这点奔驰也是明白的。所以在全新一代G级上还是采用了大梁车身结构,并继续保留了3把100%的机械式差速锁。45°的爬坡能力、35°最大侧倾角、700mm涉水深度、241mm离地间隙,如果还有G级不能通过的路况,那该用履带车出场了。另外,全新一代G级还大幅度提升了铺装路面的行驶表现。换言之,现在的G级除了能陪你翻山越岭以外,还能胜任每天的上班代步。因此G500略微上涨的售价以及随之而来的消费税以及增值税,我想准车主们应该不会介意的。

2、风神全新AX7发布,得给设计师加鸡腿,两个!

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从今年开始,自主品牌的新车仿佛全都开挂似的,产品力极大提升之余,连一向属于弱项的设计方面也呈现脱胎换骨般的改变。请原谅知行君用了这个已经烂大街的词,但看到全新AX7的样子以后,我相信你也会有同样的感觉。而且像悬浮式车顶、双色车身这些元素,竟然在全新AX7上运用得相当娴熟。官方所谓的“交互几何”的设计理念确实很能抓住大家的眼球。

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而且动力部分采用了来自PSA 1.6T发动机以及爱信的6AT变速箱,这也是大家的老熟人了,基本上没啥可以吐槽的点。另外全新AX7还跟上了当下的潮流,10.25英寸中控触屏内置了windlink3.0智能系统,具备语音识别以及内置了百度地图、携程、美团、喜马拉雅、酷我音乐等多款常用APP。从实车来看,全新AX7已经具备撼动一线竞品的能力,剩下的就看能否定一个有竞争力的价钱了。

3、福特Territory,能够帮助福特重整旗鼓吗?

奔驰G级和Mustang让我们重拾信仰,至于那台纯电动超跑就算了

2018上半年的销量成绩单公布以后,有人欢喜有人愁,而福特恐怕属于后者了。光是长安福特的上半年销量已经同比下降了39.5%,至于江铃福特也下降了27%。尽管10月份即将迎来全新福克斯和福睿斯的上市,多少能够为福特注入新的活力。但在SUV市场方面只靠翼虎孤军作战,要扛住竞品的不断围追堵截,始终有点力不从心。所以福特打算针对中国市场打造入门级的中型SUV:Territory,并交由江铃福特生产,希望能借此重整旗鼓。

奔驰G级和Mustang让我们重拾信仰,至于那台纯电动超跑就算了

从现有信息来看,这台Territory内饰部分更加强调精致感的营造,并且用上诸如Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等福特最新的科技配置。动力方面将会有汽油、48V微混以及插电混动三个版本供消费者选择。虽然我们得等到2019年初才能见到这台车的上市,不过有了它的加入,相信能为福特的重整旗鼓增添几分筹码。

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