新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
宝马5系
43.56-77.86万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全新宝马5系实际体验优缺点

2018-08-11 11:13 来源: 夜澜哥

四个亮点一个槽点 全新宝马5系

当我开上全新BMW 5系Li的那一刻,小踩一脚油门,打了一把方向,天啊,这么轻巧,这可是5米长的车啊,出乎意料!

全新宝马5系实际体验优缺点

全新宝马5系给我的感受可不像它外观看上去那样平淡,直到我试了全新BMW 5系,不得不说,我被宝马洗了三遍脑。

全新BMW 5系Li,真的那么好吗?开宝马坐宝马是吹牛还是确有其事?跟奔驰E级比,究竟怎么样?面对种种的疑问,宝马直接在发布会上说,彪悍的人生不屑于解释。由此可见,宝马对待全新BMW 5系Li的产品力是充满了信心!

我帮全新BMW 5系Li总结了一下,一共是四个亮点,一个槽点。

全新宝马5系实际体验优缺点

亮点一 让宝马更宝马

全新BMW 5系是第8代产品,跟第7代BMW 5系相比,这一代的改变是让宝马更宝马,同时也要做到开宝马坐宝马。此话怎么解释呢?

第7代BMW 5系过去已被誉为终极驾驶机器,操控性能得到消费者一致认可,而第8代BMW 5系要在这基础上将操控性能再提升一个台阶。开宝马坐奔驰的观念早已深入民心,宝马此时提出要开宝马坐宝马,也意味着全新BMW 5系在乘坐舒适度上,得到很大的提升,要碾压奔驰E级。

那全新BMW 5系Li做到了吗?还真做到了!

全新宝马5系实际体验优缺点

正如开篇头一句,全新BMW 5系Li开起来十分轻巧,感觉像开一辆短轴距的小车,而不是一辆大车,这是全新BMW 5系Li第一个亮点,操控性一流。

为了提升操控性,全新BMW 5系Li采用了轻量化的设计,整车减重130kg,光是白车身就减重50kg。更轻的整备质量,不仅提升了操控性,加速也有明显提升,油耗则降低了不少。

全新宝马5系实际体验优缺点

轻量化的方式有多种,全新BMW 5系Li并没有采用全铝车身设计,而是用了包括铝合金在内的30多种材料,在该硬的地方硬,该轻的地方轻,综合地考虑。

复杂的车身结构,需要更加复杂的拼接工艺,全新BMW 5系Li的焊接方式多达19种,这对生产车间就有更高的要求,华晨宝马新大东工厂正是为此而建。

全新宝马5系实际体验优缺点

插一个题外话,国产的新奔驰E级为什么将一些铝合金的部件更换成钢?真的不是偷工减料,而是迫不得已,原因是北京奔驰没有一套能匹配新奔驰E级生产工艺的工厂,只能退而求其次。

亮点二 开宝马坐宝马

此次了解开过的车型有530Li、530Li xDrive和540Li。虽然三款车都叫做全新BMW 5系,但在乘坐舒适度上,却有着明显的不同。

540Li的后悬用上了7系的空气悬架,哪怕后排一边坐的是100kg重的胖子,另一边坐的是仅有30kg重的小孩,空气悬架能根据后排乘客重量的不同,自动调整到合适的车身高度,确保车身稳定性或复杂路况的通过性。乘坐舒适性十分不错,确实对得起开宝马坐宝马的口号。

全新宝马5系实际体验优缺点

530Li和530Li xDrive虽然没有搭载空气悬架,不过在舒适度上还是点差别,主要体现在过弯和过坎的时候。530Li xDrive开起来四平八稳、稳如泰山、路感过滤的也多一些。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩