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哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

2018-08-11 11:11 来源: 一品车社

哈弗在国内SUV市场中的地位不用多说,H6和H7常年同级销量第一。即便有着这样强大的实力哈弗还是不敢掉以轻心,产品线比较单一,并且过于高端化。针对更低端市场哈佛推出了全新的F系列--首款车就是F5。

哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

图为哈弗F5,新车定位低于哈弗H6,这一系列主打运动SUV车型。从外观上也可以看的出来新车的造型结合了哈弗最新的运动元素,点阵式格栅精致大气。

哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

哈弗F5车长4470mm宽1857mm高1638mm,轴距2680mm。车身尺寸在同级别车型表现中规中举,双腰线设计显得车身更有立体感。

哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

动力上搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出分别为165马力和193马力。账面数据还可以,但一结合高达1.62吨的车重瞬间感觉整个人都不好了。加上哈弗本来就耗油的特点,目测这又是一辆妥妥的油老虎,还是说长城修炼出了何种省油神功?

哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

图为哈弗F5内饰,采用了极简的设计风格,双液晶显示屏很有科技感。内饰以黑色为主,空调出风口用红色材质点缀显得不那么沉闷,平底方向盘是运动车型的标配了。

哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

红色皮质座椅在同级别中很少见,运动氛围营造的很好。座椅靠背宽大对肩部和腰部的支撑比较到到位,包裹性也比较不错。

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超大尺寸的全景天窗能够很好的减轻后排乘客的压抑感,虽然不能打开但视觉效果很震撼。难道这就是车重的原因?看来消费者要做个两难的选择了。

哈佛F5车重曝出,远超同级,省油是没希望了

图为哈弗F5后排,乘坐空间表现良好,提供后排出风口和座椅比例放倒功能。

哈弗在外观上的设计能力的确很强,但发展的有些不平衡,导致综合产品力并不是很强。高油耗是目前长城全系普遍存在的问题,哪怕是目前的插电车计划,也基本属于治标不治本。

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