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悦纳
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这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

2018-08-11 06:23 来源: 备胎侃车

在以往的中国市场,由于很多车的设计比较简陋,很多消费者愿意为了外观迁就一下性能,就在这样的市场背景下,韩系车把握住了消费者的诉求,它们集邮时尚靓丽的外观,综合性能也不是很短板,这样一来二去,韩系车在国内火了一把,比如当时的起亚可以说是爆款了。然而随着市场的变化,韩系车却越来越不如意,这个尤其体现在车子的安全性方面,而我们今天要说的这款现代悦纳更是如此,连防撞梁都省去了,不知道是对现在的交通状况盲目自信还是怎样,以至于一个月的销量只有几百辆,再难恢复往日的辉煌了。

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

现代纳瑞这款车可谓是开创了合资车的纪录,什么纪录呢,价格最低的纪录,5万起步的价格比一众合资品牌要低了太多太多,但是谁知道,这款车不仅价格缩水,连外观,性能通通大幅缩水,很多车友对这款车的印象就是,安全性太差,感觉像是纸糊的车,轻轻一撞,五座轿车就变成了两座跑车。为了挽救品牌形象,才推出了这款起步七万的悦纳,虽然说售价上上去了,可配置却进步不大。

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

这款悦纳的外观回归了韩系车时尚的设计风格,悦纳的车身要比瑞纳修长一些,正面的设计看起来极为凌厉,尤其是大灯内部的灯组布局看起来极为顺眼,侧面微溜背的设计配上花瓣形的十幅轮毂,增加了不少时尚感,相比瑞纳,悦纳的设计算是秉承了家族风格,时尚简约的外观还是颇得很多女司机的欢心的。

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

我们再看看这款车的内饰怎么样,很多人一看就这款车的内饰便大呼失望,因为悦纳的内饰实在是没有任何亮点可以,圆形三幅方向盘的握持感一般,嵌入式的液晶屏也谈不上时尚,空调出风口也是最原始的设计,包裹材质也是最稀松平常硬质材料,不仅如此就连在设计布局上也没有什么美观可言。

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

如果说这款车的内饰和外观你还是觉得可以接受的话,那看到它1.4L发动机带来的73千瓦的最大功率和132牛米的扭矩,我觉得应该大部分消费者都已经对它死心了。这样的动力系统简直就是寒酸,尤其是和他七万起的售价比起来,同价位的国产车可以秒杀他的太多太多。

这款韩系车起售价仅5万,却连防撞梁都没有,月销几百辆

其实总的来说,即使如此糟糕的性能,凭借原来积累的口碑,这款车的销量也不会如此丢人,可最让人气愤的是悦纳竟然取消了防撞梁,连用户的安全都不能保障,谁又来保障你的销量?对于韩系车的整体销量下滑,不少人将这个问题归结到了去年3月份的某事件的爆发,说韩系车是被殃及的池鱼,但其实一大合资车阵营的集体没落,难道真的只是一件冲突就能导致的吗?让我们再把目光放在更远的几年前,当年的日系车有面临像是如今韩系车的困境吗?显然并没有,而韩系车的没落,去年某事件的爆发仅仅只是导火索罢了,真正的原因在于韩系车的车型品控、性价比、技术皆不算太强大,而在国产车快速崛起的今天,韩系车这个并不算太过强大的合资品牌阵营,自然就成了首先被冲击到的对象了。

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