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过减速带时踩刹车最毁车!真没骗你,别毁了车再后悔

2018-08-11 05:27 来源: 射手车世界

减速带对于老司机来说并不陌生,随处遇到,好像在地下车库,在小区里,在学校附近路段,在高速上,甚至在大马路上好端端的也有减速带!虽然好多人都懂过减速带有哪些方法,但是都知道怎么过减速带才是最正确吗?有人就奇怪了,过减速带还有正不正确的吗?能开过去不就行了,而且车还没出现什么事。事实真的如此吗?

过减速带时踩刹车最毁车!真没骗你,别毁了车再后悔

先给大家科普一下汽车悬挂,你应该能感受到,骑二八大杠过坑路的感觉就像是被好基友疼爱,而坐汽车过坑坑坎坎则要舒服的多,功劳就在汽车的悬挂。说简单点,悬挂就像安装在车轮与车架之间的弹簧,当通过一些凹凸不平的路面时,弹簧就可以起缓冲作用,过滤掉细小的震动,保证乘客的乘坐舒适性。

过减速带时踩刹车最毁车!真没骗你,别毁了车再后悔

不知道大家注意到没有,当我们稍微用点力踩刹车的时候,因为惯性和制动的冲突,我们会感觉到车有一个前倾的趋势,这样的前倾会对前悬架弹簧造成压力,前悬架的弹簧会大幅度的压缩。相应的,悬挂就会变硬,所以轮胎的震动就会很容易传到车架。

过减速带时踩刹车最毁车!真没骗你,别毁了车再后悔

相信很多车主都是在马上要到减速带路段的时候再去踩的刹车,这样可能就会让车子带着刹车过减速带,对于车主来说这样可以减少不少颠簸,感觉这样子也不错,久而久之的就养成了过减速带下意识的去踩刹车,其实这样对车是很不好的,这种过减速带的方法会让车的前悬挂和弹簧都有很大的损伤,对车身的整体架构也有影响。

过减速带时踩刹车最毁车!真没骗你,别毁了车再后悔

当你速度很快进行紧急刹车时,车身重心前移,前悬架弹簧被大幅度压缩,缓冲余量减小。这时候通过减速带,悬架弹簧还没有恢复到初始状态,缓冲作用大大减弱,车轮传来的冲击可以说是直接传递到车架以及驾驶室内,汽车和你的屁股都不会太好受。经常这样,对车身的悬架系统肯定会有所损害,而如此大的震动冲击对汽车其他的零件肯定也不太好。

过减速带时踩刹车最毁车!真没骗你,别毁了车再后悔

最正确的做法就是看到减速带提前刹车,给减震器弹簧一个恢复形变的时间,以使汽车悬挂在通过减速带时可以发挥缓冲的作用。这也就是为什么说,在通过减速带时同时刹车是不可取的。

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