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汉子们最爱的车,卖不动了?Jeep全线暴跌40%~60%

2018-08-11 04:25 来源: 第五冲程

对于菲克集团而言,最近无疑是过的十分焦头烂额,水深火热的。收购风波自很早以前就愈演愈烈,而近日几乎已经被坐实的菲亚特推出中国的消息更是让其无语凝噎。现在,就连菲克集团的中流砥柱——吉普,似乎也隐隐有了不好的苗头。

在2018年上半年,吉普品牌的销量为69928辆,和2017年上半年国产车型销量突破10万相比,想去甚远。其旗下所有车型均有不同程度的销量下降趋势。根据相关数据显示,在2018年6月,吉普指南者销量为4824辆,同比下降40.6%;自由光销量2363辆,同比下降61.4%,自由侠销量1569辆,同比下降47.4%,而上市前被众多人看好的吉普大指挥官,在2018年6月的销量也不过2617辆。面对这样的情况,即使用全线暴跌来形容也不为过。

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要论其品牌来,吉普要情怀有情怀,在早些年,如果你问一个男人,如果你要开车去旅行,那么你会选择什么样的车?不少热血男儿的选择多半就是吉普了。外观够硬派,越野能力够强大。且吉普背后的菲克集团也并非没有深厚的背景,一家百年老店,世界十大汽车公司之一,坐拥玛莎拉蒂、法拉利等豪华汽车品牌。近些年,吉普更是被菲克集团列为重点发展对象。但显然,吉普在中国市场的表现有些不尽人意。

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那么到底是什么造成了吉普的如此遭遇呢?

首先是吉普的外观。吉普的外观可谓其最大的买点,也可以说是它最大的缺点。在前些年,吉普旗下的产品清一色的硬派越野风格,这样鲜明的风格让吉普的喜爱着甚至喜爱,不爱者甚是不爱,因此也就注定了吉普智能拥有部分消费者的青睐。而随着家庭用车的兴起,越来越多的城市SUV开始出现,吉普的外观设计也越来越偏向于城市化,但这样做反而让吉普原本的粉丝觉得有些不伦不类,没有以前的硬气十足,也不够温柔可人。

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其次,就是质量。以自由侠为例,曾经吉普自由侠的月销量稳健的保持在4000辆左右,现在却沦落到月销1600辆左右,这一切,都只能怪自由侠自己作。从大多数网友、车主的不满口碑之中,都可以看出,吉普自由侠的产品质量遭到网友质疑只有一个字:差。围绕吉普自由侠的各种标签除了对于部分人来说颜值高,其余则是漏油、过热烧、变速器顿挫等等缺点。借着情怀与外观,自由侠撑了好长一段时间,现在终于绷不住了。

最后,就是营销不力,网络上百度下,就可以搜出大量关于车型负面消息,这从专业营销领域角度来说,是“混的很差”的。

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在去年,国内一致看好SUV市场的稳健上升,并认为其很有可能取代轿车成为最大的主流细分市场。因此吸引了无论是合资还是自主品牌都大量的将目光转向SUV,推出了众多竞争力强大的产品。因此,对于一个纯SUV品牌而言,毫无疑问,压力会加大,况且吉普的口碑确实不怎么样。2018年6月,SUV细分市场的销量为73.76万辆,环比下降3.12%,同比下降0.52%,在对手增多,市场缩水的情况下,吉普自然过的更加举步维艰。

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写在最后:

吉普旗下众多车型,销量的溃不成军并非偶然。市场竞争加剧,再加上产品质量与口碑都不算好,自然会有越来越多的消费者不买账。作为一个极具情怀的品牌,吉普并非没有机会,将产品质量做好之后,销量自然会有所上涨,只是如今吉普的口碑已然十分恶劣,要逆转过来,恐怕十分困难。

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