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20万的进口车!却拥有SUV的空间,轿车的操控!

2018-08-11 02:05 来源: 球迷屋

20万的进口车!却拥有SUV的空间,轿车的操控!

大众蔚揽作为帕萨特B8旅行款引进国内销售的时间并不算长,起初由于落地价格较高,主要走280TSI车型。不过大众似乎并不愿意让这款车在中国成为高冷车型,所以明里暗里给了不少优惠,渐渐380TSI的销量也上来了。

趁着最近这波进口车降价潮,这台380TSI的低配车型裸车价格已经降到23万以内(上海地区),这个价格真的非常诱人了,几乎没人再考虑280TSI,380低配也成了目前进口大众的走量车型。

23万什么概念?5年前我那台速腾GLI的落地价格为24万……落地只贵几万块买到纯进口品质、第三代EA888、更大的车体、更好的NVH、不算很斋的配置,哎……不说了。再看目前国产迈腾,380TSI的优惠3万后裸车价格在21到22万之间,仅仅比蔚揽便宜了1万块!

20万的进口车!却拥有SUV的空间,轿车的操控!

外观篇

大众的车很难说得上惊艳,甚至有点无聊。写车评讲到外观,乏善可陈几笔带过就可以了。只能安慰说不花哨的设计或许能让厌倦来得更晚一些。论帕萨特旅行,我还是最中意B6的圆润造型。

20万的进口车!却拥有SUV的空间,轿车的操控!

中网的咧嘴造型和众泰有点撞脸,不管是谁抄谁,路上遇见总是有那么点不爽。大众试图用更多的横向线条来营造“宽”的视觉效果,以至于镀铬比例逐步增加,在我的观念里镀铬越多也显得越老气。

20万的进口车!却拥有SUV的空间,轿车的操控!

低配车型的大灯还停留在中世纪的水准:全卤素光源无透镜,半个雾灯充当日行灯作用。改灯恐怕是后期自行升级中代价最大的一个单项。

20万的进口车!却拥有SUV的空间,轿车的操控!

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高光黑漆和镀铬条相间的中网

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