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斯巴鲁XV
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汽车天天评:斯巴鲁XV,青春个性的紧凑型SUV!

2018-08-11 01:15 来源: 维权骑士品牌馆l汽车

作为斯巴鲁新一代平台SGP开发的首款引进中国市场的新车,全新斯巴鲁XV的首次更新换代姗姗来迟;距离上一代车型已经过去了5年时光。新车鲜明的家族设计元素继续保持着与翼豹之间的联系,但是平心而论,作为垂直换代的全新产品,斯巴鲁XV在外观上的变化并不大,除了保留旧款车型的造型和轮廓以外,全新XV的变化主要体现在进气格栅、前大灯、尾灯和轮毂上。

汽车天天评:斯巴鲁XV,青春个性的紧凑型SUV!

斯巴鲁XV在内饰上也很好的继承和延续了斯巴鲁以往的对称式布局,改进的重点在于内饰材质的优化,此外在皮质包裹上增加的缝线工艺,效果不错,不但突出了内饰结构的轮廓线条,还强化了立体感显得层次分明。同样XV的中控台面板依然是斯巴鲁传统的双屏设计,顶部的独立显示屏能够显示四驱系统状态、EyeSight工作状态、温度油门和续航里程等丰富的车辆状态信息。

汽车天天评:斯巴鲁XV,青春个性的紧凑型SUV!

而XV中控台下方的8寸多媒体触摸屏,配置了手机互联功能,包括Apple Carplay和安卓的Carlife,既科技感十足,又实用方便。而全新XV的车身尺寸也和旧款车型保持高度相似,只是在轴距和车宽上分别增加了30毫米和20毫米,表现的中规中矩。因此车内空间实际上也变化不大,比如第二排乘客的腿部空间尚可,头部空间就显得比较局促;此外后备箱开口宽度增加100毫米,溶剂增加5升,实属细微调整。

汽车天天评:斯巴鲁XV,青春个性的紧凑型SUV!

其实作为一款个性鲜明的跨界SUV,斯巴鲁XV与传统的紧凑级SUV之间确实存在定位的差异,这决定了它不会拥有向森林人那样相对高大的身材。虽然新车的车身尺寸变化不大,车身高度和离地建议也没有变化,但是斯巴鲁XV的车身重心降低了5毫米,这对车辆操控性的改善是有帮助的。最重要的是,新车依然配置了引以为傲的水平对置发动机和与生俱来的地中型与左右对称的全时四驱系统。

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凭借全面强化的车身刚性,全新斯巴鲁XV的车头响应显得更为积极,加上指向清晰、路感丰富的转向,似乎在时刻提醒着驾驶者:这是一辆真正的斯巴鲁SUV。在动力方面,全新一代斯巴鲁XV搭载型号为FB20的2.0升自然吸气发动机,采用缸内直喷技术以提升压缩比,匹配模拟7挡CVT无级变速箱,最大功率115千瓦,峰值扭矩依然为196牛米,但是输出区间有所提前;齿比范围从6.28提升到7.03,提升了高速行驶时的燃油经济性。

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最后需要特别指出的是:全新斯巴鲁XV上搭载的斯巴鲁Eyesight系统,这套从Active Driving Assist系统上演化而来的驾驶辅助系统,属于第三代产品。这是斯巴鲁研发了近30年的辅助驾驶系统。简单来说,这套类似人眼识别的立体摄像头系统,识别率很高,而且识别距离也比较远;还能实现车辆在跟车停止后继续跟车时,可以通过仪表盘提示轻点油门来重新进入的自适应巡航功能,非常实用。

本文来源维权骑士签约作者:车思享,转载请至维权骑士士值品牌馆栏目输入查询码Hho1533905573114获取授权。

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