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国内首台迈巴赫SUV到港,比劳斯莱斯贵,底盘超高,自带敞篷!

2018-08-09 08:19 来源: 老劉说车

迈巴赫大家都不陌生,跟劳斯莱斯、宾利齐名的顶级豪华品牌。近两年宾利、劳斯莱斯都陆续推出了量产版的SUV车型,迈巴赫也坐不住了,也出了一款SUV产品。这款车在国外有些土豪已经开上了,在国内现在也有人预定,已经到了港口:

国内首台迈巴赫SUV到港,比劳斯莱斯贵,底盘超高,自带敞篷!

梅赛德斯迈巴赫G650 Landaulet,这是这款车的全称。如今,迈巴赫已经被奔驰收编,所以现在所有迈巴赫车型前面都必须带上梅赛德斯的名称,车头一般也是挂奔驰的三叉星车标。这款迈巴赫G650的车头看起来跟上一代的G级顶配G65 AMG基本一致,但车身高度明显不同。这台车的底盘高度跟G500 4×4²是一样的,可以说是G65 AMG跟G500 4×4²的结合。

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尾部跟一般G级差别就比较明显了,车尾带有一个软顶的敞篷,帆布材质。敞篷开启后里面就是一个车斗,跟皮卡车差不多。备胎悬挂的位置很高,野性十足,这样的设计出现在一台顶级豪华SUV上更显霸气。跟迈巴赫S级轿车一样,这台G650的尾标也是MAYBACH,说明身份的不同。后杠的设计是照搬G500 4×4²,凸出于车身外,也可以拆卸掉,毕竟对离去角有些影响。

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相比普通G级,这台G650的进气口位置更高,最大涉水深度1米,而最新款的G63 AMG是0.7米,最低离地间隙也有45公分。侧面造型还是非常硬朗的,线条平直,方方正正,车身材质主要是铝跟碳纤维。轮胎尺寸比较大,配的325/55 R22的全地形轮胎。

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奔驰G级跟GLS走的路线不同,一般都感觉G级的内饰不咋地,舒适性也一般。不过这台G650的内饰比一般G级明显有提升,豪华感依旧很强。内饰大部分位置都是真皮覆盖,部分地方用到了碳纤维的装饰面板,另外就是一些铝合金材料、天鹅绒面料的运用。科技配置上,跟G65 AMG没啥区别,中控上方是多媒体大屏,中间是三把锁,下面是多媒体及空调调节区域。整体设计风格还是延续上一代G级 AMG,跟新一代的G63 AMG差别还是挺大。

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普通G级的后排无论是空间还是配置在同级车里算比较差的,可以说注重后排豪华配置跟舒适性的就不会选G。但这台迈巴赫G650就不一样了,它的后排算是重点,跟前排驾驶舱完全隔离。得益于轴距的加长,后排空间比一般G级强太多了,跷二郎腿毫无压力。后排是2座设计,座椅带有多向电动调节、通风、加热、按摩等功能一应俱全,还带有腿托。后排配置了独立的娱乐系统,空调是分温区独立控制。把敞篷打开后,第二排乘客就可以享受露天吹风的感觉了,这点在SUV里算是很独特的,足够吸睛,非常拉风。

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动力部分,这台迈巴赫G650搭载的是G65 AMG上那台6.0T V12发动机。这台发动机也是目前奔驰排量最大、缸数最多的发动机,最大功率达到630马力,峰值扭矩1000牛米,变速箱用的还是7挡双离合,账面数据没几个SUV能比的。这款迈巴赫G650全球限量99台,海外最低55万美金起,国内售价超过1000万,比劳斯莱斯最新的SUV库里南要贵,算是超级土豪的大玩具,性价比肯定是比较低的,只能说是身份的象征。

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