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又一合资车发飙了!2.0T+7DSG,19万一口气降到10万,途观L直跺脚

2018-08-06 05:33 来源: 老于说车汇

在中型SUV市场一直以来都是途观L、昂科威、汉兰达等车型的天下,尤其是途观L月均3万台以上,长期霸占着该类市场销量冠军位置不动摇,风光无限的同时,逼得很多车型快闯不过气。比如今天介绍的主角——柯迪亚克,同样来自大众集团旗下,月销量小几千台,仅是途观L的十分之一,无奈之下,将售价从19万一口气降到10万,让我们一起来看看。又一合资车发飙了!2.0T+7DSG,19万一口气降到10万,途观L直跺脚。

又一合资车发飙了!2.0T+7DSG,19万一口气降到10万,途观L直跺脚

造型设计上,柯迪亚克采用了斯柯达家族最新设计语言,前格栅直瀑设计,四周加入镀铬亮条包络,并与两侧LED大灯融为一体,整体感很强。尾部中间采用内凹式设计,突出整体层次感,立体式尾灯亮起时非常亮眼,极具辨识度。隐藏式的排气管设计,并通过镀铬亮条装饰,档次感得到很大的提升。

又一合资车发飙了!2.0T+7DSG,19万一口气降到10万,途观L直跺脚

侧面来看,从前大灯一直贯穿至后尾灯的锋利腰线,刻画出了整车硬汉的风格,微微溜背式设计符合当下城市化SUV设计风格,粗细相间的双五幅轮毂造型给整车增色不少。作为一款中型SUV,柯迪亚克长宽高分别为4698×1883×1676mm,轴距2791mm,提供5座和7座版本可选。

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内饰设计上,柯迪亚克还是比较上档次的,T型中控仪表台非常简洁,搪塑工艺包覆和仿木饰板装饰之后,很有档次感。内嵌式中控大屏有9寸大,兼容了GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联,以及多媒体娱乐系统等等。此外,柯迪亚克全系标配胎压监测系统、ESP、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、全景天窗等等,非常厚道。

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动力上,柯迪亚克仅搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别为137kw/320Nm,全系匹配带有发动机启停技术的7DSG双离合变速器,百公里综合油耗仅为6.8L,对于一款重达1.6吨左右的中型SUV来说,算是很经济了。

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又一合资车发飙了!2.0T+7DSG,19万一口气降到10万,途观L直跺脚

柯迪亚克不论是从造型颜值方面,还是空间尺寸,功能配置,以及动力性能方面,都不输于途观L。上市之初被赋予高度期望,指导价为18.98-26.98万,如今由于销量压力,起步价降到了10万左右,真的是发飙了,性价比极高,买途观L、昂科威要后悔了。

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