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探访温馨巴士智能调度中心 连急刹车都能监控到

2018-08-06 05:30 来源: 青岛新闻网

探访温馨巴士智能调度中心 连急刹车都能监控到

青岛新闻网8月5日讯(记者 于泓 通讯员 陈爱洁 江敏)随着科技高度发达,现在的公交车越来越智能化,更好地保障着公交安全运行。智能调度发车系统、驾驶行为监控平台、安全预警系统、危险品检测系统、导盲系统……目前,交运温馨巴士所属的新能源公交车“科技感”满满,多项国内顶尖的智能物联网信息技术,正在360度全方位为乘客提供绿色、便捷、安全、舒适的乘车体验。那么,这些“黑科技”到底又是怎样保障市民的出行呢?今天,记者走进交运温馨巴士做了一番实地探访。

探访温馨巴士智能调度中心 连急刹车都能监控到

全覆盖智能调度系统实时监控智能发车

在交运温馨巴士的智能调度中心,记者看到:智能调度中心的整面墙上设置了24块液晶屏,面积达150平方米,屏幕前,中心调度员、监控员、稽查管理员按照职能分工不同在紧张的忙碌着。智能调度中心的屏幕上直观的显示着每一辆公交车的运行情况,并实时预报公交到站信息。正常情况下是每两三个站点就有一人编号的绿色框框,表示对应的一辆公交车;若出现多个编号的绿色框框,表示堵车造成多辆公交车挤在一起。“因为是上下班高峰期,所以一些路口容易造成拥堵,尤其在山东路、鞍山路极易造成堵塞。”605路工作人员表示,发现这个情况后,他们通过广播、微信、微博向市民播报堵车的实时路况,希望市民绕行这个路段,使拥堵时间变短。

调度智能化自动发车、实时监督监控线路运行、随机抽查车厢内实时监控、对路阻严重线路实施灵活调配适度增减发车密度等智慧功能,可以说是温馨巴士的“大脑中枢”,监管着温馨巴士几千辆公交车的安全运行,也保障了一天上百万人次的公共交通出行。

探访温馨巴士智能调度中心 连急刹车都能监控到

驾驶行为监控平台堪称“黑科技”

在交运温馨巴士汽车北站场站的605路车上,记者看到驾驶台上有一个口香糖大小的小模块,驾驶员于宝刚说,这就是交运“蓝色之狐”在温馨巴士车辆上的终端,能及时发现驾驶员的不良驾驶行为。为了让记者感受“交运蓝狐”系统,于宝刚驾驶车辆前行,行驶一段后,他急点了一下刹车,小模块上的四个红灯分别从4至1集体亮起,表示警告驾驶员不要急刹车。据了解,如果驾驶员有急刹车、超速行驶、急转弯等不良行为,交运温馨巴士公司“机器狐”马上会发出警告示意违规操作车辆,精准而且“铁面无私”,对违规操作公司还有一些处罚的规章制度。目前,交运温馨巴士4000余辆车都已装上这种交运“交运蓝狐”智能管理系统并开始运行,以保证温馨巴士驾驶员能平稳驾驶,让广大市民乘坐舒适公交、舒心公交。

同时交运温馨巴士774路新能源纯电公交车,还配备了疲劳驾驶检测仪,在易打盹的季节有效“站岗”。疲劳驾驶检测仪安装在车前挡风玻璃的正中央,可通过眼球变化和头部运动来预测,司机一般进入无意识状态要8秒的时间,在这期间视网膜会不断萎缩,系统会在进入危险前发出报警。打哈欠、眨眼的频率、说话、出现目光呆滞等行为,这种新型“武器”就会自动发出安全提示警告,有效的提醒驾驶员集中精力,专心驾驶;当持续发出警告提示时,后台监控系统会提示安排驾驶员休息禁止上岗,为乘客乘车增添一份安全保障。

新型纯电动公交配置升级 “闻味”识别危险品

此外,严防乘客携带易燃易爆物品上车一直是驾驶员的重点工作之一。在交运温馨巴士771路新型纯电动公交车上记者看到,这辆新能源车内外安全设施的配置较之前的新能源车辆有所升级,在上车门的位置摆了一个小白盒,这就是一个“闻着”气味儿就能识别危险的“神器”—易燃挥发物检测设备。

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