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属于中国的高尔夫已出炉,10万顶配拿下,一看误以为是进口车

2018-08-06 05:16 来源: 罗非鱼观事

属于中国的高尔夫已出炉,10万顶配拿下,一看误以为是进口车

高尔夫跨越过的几十年是现代汽车制造行业发展最迅猛的一个阶段,即便是在这样激烈的全球竞争环境中,大众打造的A级紧凑车型高尔夫依旧能够独善其身,这本身就是一件了不起的事,何况它还能够在不同地区与国家所向披靡。

属于中国的高尔夫已出炉,10万顶配拿下,一看误以为是进口车

打造一台像高尔夫一样风靡全球的汽车产品这应该是每一个汽车制造商的梦想,在中国,就有那么一个后起之秀正在一步步接近这个梦想。在这几年风头正盛的长安汽车以睿骋CC为起点逐步开始了新家族设计语言的普及,而长安最为倚重的CS55与CS75两台紧凑SUV也开始了换代过渡,不过今天的重点却是全新一代长安逸动XT。

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从逸动衍生而来的两厢掀背车型逸动XT是这个阶段长安汽车重点产品之一,其同样从逸动和睿骋CC那里继承了全新前脸格栅设计,如蝴蝶一般的X形交叉趴在车头,通过与格栅走向相融合的大灯造型与导流雾灯区,整个前脸的俯冲态势非常强烈。

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最令人感到满意的应该是车辆的尺寸,其实从4505/1820/1490mm的三围尺寸来看,其就已经是一台在车辆等级分类上高于大众高尔夫的产品,但直到我们看到2700mm的轴距设计才会真正感受到长安带给我们的惊喜,不要1.5米的高度却拥有2.7米的轴距,车辆掀背程度有多高显而易见。

属于中国的高尔夫已出炉,10万顶配拿下,一看误以为是进口车

看看侧身的窗体设计与分段式腰线处理,这种整体构造出来的运动氛围会被烘托到一个顶点;如果你仔细观察还会发现,车辆的窗体在C柱与车尾高位尾翼、掀背处理形成了一个线条走向上的完美交叉,位于后轮拱之上的弧线也是从爪状尾灯上跳出的,如果不是看到了车辆标识这绝对是一台合资车乃至进口车的设计水准。

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进入车辆之后你同样不会感到任何失望,简洁的风格是当下大部分紧凑轿车打造的共同方向,毕竟不是每一个厂商都叫梅赛德斯-奔驰,在没有一体化显示屏的情况下,双炮筒仪表与分区中控显示屏依旧被放在一个整体之内,环保式运动座椅、平底运动方向盘等等都出现在了这里,10.99万你便能够拥有中国自主汽车品牌的首款主流两厢掀背车顶配版本。

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不过,长安在性能上还没有跟上时代,1.6L(94Kw/168Nm)还不足以支撑起钢炮身份,1.5T发动机将在后期到来,能不能从大空间两厢掀背变成两厢钢炮就看后期的1.5T了。

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