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新车市场价124万,如今仅26万,油电混合版同级别中绝对省油利器

2018-07-24 08:06 来源: 忘记我曾经的过往

新车市场价124万,如今仅26万,油电混合版同级别中绝对省油利器

保时捷卡宴现价二十六万出售,油电混合,白色黄内,底盘升降,随动倒车影像,前后雷达,多功能方向盘,ECO自动起停,BOSE音响。这款保时捷卡宴的外观极其漂亮,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,可以说是高大威武了,特别死前脸看上去特别有气势,贯穿尾部,线条流畅拉风大灯给力,帅气又不失时尚,不过感觉车身窄了点,尾部短了点。进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。

新车市场价124万,如今仅26万,油电混合版同级别中绝对省油利器

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前排空间感觉不像其他SUV那么宽敞,略显紧促,坐进驾驶室感觉很满,副驾驶空间不错,可能跟个人身高体重有关。前排乘坐空间很舒适,能得到最舒服的开车姿势,后排以我180加200的配置,腿部空间还有2拳,头顶还有4指。值得注意的是后排座椅一定要手动向后再放倒底,这样向后靠着比较舒服,出厂设置的靠背会比较直。

保时捷卡宴,白色黄内,现价26万,提车VX:hjchqc

保时捷卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格,车内的质量感明显较有提升,塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。

新车市场价124万,如今仅26万,油电混合版同级别中绝对省油利器

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这款保时捷卡宴的舒适度相当高的,就驾驶座而言是很舒服的,开起车来视野开阔,加速平稳,而且高速行驶时,车身稳,方向盘扎实。3.0T的动力还是不错的,高速时会有明显的推背感,在城市里用车是完全够用的,其实跑起高速来也是够用的,动力输出平稳,嗖的一声就超车了,保时捷可不是浪得虚名的撒。保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术,而且伴随着更卓越的驾驶动力系统,使其不论燃油效率还是车辆性能,都成为各自所属细分市场中的佼佼者。保时捷卡宴强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度,增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘,提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素。舒适模式下有点像轿车,过滤掉了很多的颠簸,悬挂很软,起速也不快,没有突兀感,比较平顺,运动模式下,悬挂变硬,路感也清晰些,多功能,可软可硬!

新车市场价124万,如今仅26万,油电混合版同级别中绝对省油利器

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