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2018年最值得推荐的五款7座大SUV

2018-07-23 21:30 来源: 二姐撩车

"最近想换个7座SUV","想换个途昂,汉兰达也不错"……不知从何时起,身边对7座SUV感兴趣的朋友越来越多。

近两年,SUV车型的火热之势毫无消减,加之二孩政策全面实施,以及国人买车就买大以及"少花钱多办事"的消费购车心理,让7座SUV市场拥有了巨大增长空间。

今年国内7座SUV更是火得一塌糊涂,各大合资、自主、进口集中抢占这一市场,如亚迪唐、荣威RX8、马自达CX-8、大指挥官等多款新车集中爆发。

那么,对于褒贬不一的7座SUV车,究竟该如何选择?

哪些7座SUV卖得好?

7座SUV市场这块不断扩大的大蛋糕,到底值得不值得车企们蜂拥而至,我们先看看这块市场的销量表现。

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

其实,虽然日产奇骏排名第一,但它却以5座车型为主销车型,而其他品牌的主销车型均为7座。前些年,7座SUV基本是汉兰达一家独大,而现在,可谓合资、进口、国产百花齐放。

相比于合资品牌,自主品牌的车型也占据了一席之地,长安CX70、传祺GS8、东风风光580等都有不俗表现。

另从上图销量可见,7座SUV卖得好的还是以空间大为卖点的车型,所谓的"真7座大SUV"。所以以汉兰达、途昂、锐界为首的车型销量一直非常不错。

近两年,由于7座SUV市场火热,对于很多汽车厂家来说,为了追赶7座"大潮流",拥有更好的价格优势而进行7座SUV级别的下探不免显得有些盲目,过小的车身尺寸也很难兼顾理想的7座空间,不但没有提升消费者的乘坐品质,反而会出现更多使用负担。

而对于消费者来说,面对今年多款7座SUV新车亮相与上市,7座SUV市场大有愈演愈烈之势。我们不要被厂家营造的噱头冲昏头脑,要明确自己购车的真正需求。那么在2018年有哪些大7座SUV最值得推荐呢?

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

一、比亚迪唐

6月26日晚,新一代比亚迪唐正式上市,其中五款燃油车以12.99万元至16.99万元的售价祭出,如此"价格屠夫"般手起刀落,在持续高温的7座SUV市场再投一枚重磅炸弹,而它能否真正搅动这个7座SUV市场,下面我们不妨分析看看。

补充一句,比亚迪唐7座车型抢先上市,五座车型也将随后而到。

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

比亚迪唐具有突出的产品力与性价比优势,售价12.99万元的乞丐版比亚迪唐,已经具备非常高的推荐度,搭载全息 "DiLink系统",也就是那块能吃鸡、能翻转、也能语音控制的12.8英寸超大屏幕。除此之外,还有全LED大灯、倒车影像、右前侧影像、18英寸轮毂,真的是从基本配置再到外观颜值都已经不逊色了。

但是,乞丐版唐目前还不接受预定,不知道这是不是厂商的营销策略。

可以说,高价值的比亚迪唐有足够的实力成为国产7座SUV市场王者,更为自主品牌SUV市场注入一剂强心剂。

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

二、马自达CX-8

国内7座SUV火得一塌糊涂,一直玩操控玩运动的马自达终于后知后觉,在北京车展上亮相了一辆7座SUV——CX-8。马自达CX-8上市后,其竞争对手锁定为丰田汉兰达、福特锐界等合资7座SUV车型,而这辆SUV也将于2018年下半年在长安马自达国产。

长安马自达的全新马自达CX-8的长宽高分别为4900/1840/1730mm,轴距为2930mm,第三排的腿部空间还是足够充裕的。动力系统方面,将搭载一台2.5L自吸发动机,峰值扭矩252Nm,没有呼声极高的2.5T涡轮发动机。

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

三、上汽荣威RX8

荣威RX8是由上汽荣威推出的新款中大型SUV,该车也是上汽荣威品牌目前在SUV领域的旗舰车型。该车于2018北京车展上正式上市,新车一共推出了8款,售价区间为16.88—25.18万元。作为一款具有旗舰身份的中大型SUV ,荣威RX8在设计、做工、用料方面都非常讲究。

新车主打硬派越野风格,外观采用"律动"家族设计理念,采用非承载式车身结构,配备TOD智能四驱系统,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,匹配6挡手自一体变速箱。当然,比亚迪唐的到来,为荣威RX8带来了极大冲击力。

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

四、别克昂科雷

作为别克品牌的旗舰SUV,别克昂科雷终于换代了,全新一代昂科雷依然会延续进口的身份,预计起售价将会达到40万。新车集典雅和时尚与一身,超过5.1米的车长极具气场感,内饰则更有豪车该有的质感,预计进入国内的只配备一台2.0T发动机,与发动机匹配的是一台9挡手自一体变速箱。

2018年最值得推荐的五款7座大SUV

五、广汽丰田汉兰达

除了上面几款全新7座SUV之外,广汽丰田汉兰达也将迎来中期改款。新车外观与海外版保持一致,前脸采用巨大的多幅条梯形进气格栅,侧面与车尾则几乎没有变化,内饰也只是对细节优化了一下。值得一提的是,新车在配置方面将会有较大幅度的提升。

毋庸置疑的是7座SUV市场的火热还将继续,而大多数7座SUV并没有能够与之7座相匹配的车身尺寸设计,而对于真正有7座乘坐需求的消费者来说,乘坐更加舒适的MPV或者是类似途昂一样的大尺寸"真"7座SUV才是真正满足用车需求的车型。

面对火爆的7座SUV市场,接下来又将带来怎样的改变?谁又将笑傲7座SUV市场呢?也让我们拭目以待吧!

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