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此车全球只有一辆 非常珍贵

2018-07-23 12:34 来源: 我是汽车fans

小的时候,相信每个人都会有个跑车梦,梦想拥有一台属于自己的跑车,但时光飞逝,我们慢慢长大,对于跑车的想法变得只有看得起买不起。要说豪华跑车,大家肯定都会想到跑车三剑客保时捷、法拉利、兰博基尼,由于它在全世界的知名度,所以就成为了富二代们的首选,那么今天我们就来看看全世界仅存一辆的兰博基尼Miura SVR。

此车全球只有一辆 非常珍贵

Polo Storico(兰博基尼汽车修复中心)已经成功复原曾经最著名的兰博基尼Miura SVR。在交付给日本客户之前,也曾在日本的中山赛道展示过。

据记载,在1966-1972年间,意大利的博洛尼亚工厂仅生产了763辆兰博基尼Miura。外建工厂生产的Miura数量并不是很多了,作为拥有众多车型的兰博基尼,制造商已经生产出汽车历史上最传奇的汽车。

此车全球只有一辆 非常珍贵

日本京商制造出来了兰博基尼Miura SV和Miura SVR车模,京商是专门生产1:18比例汽车模型的制造商。尤其是自从生产出兰博基尼最著名的Miura SVR之后,它在众多收藏家中的地位就变高了很多。传说中的Jota赛车是由兰博基尼和测试车手鲍勃·华莱士共同设计研发的,它甚至为日本动漫《Circuit Wolf》的创造提供了一些灵感。

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自从华莱士驾驶他的Jota经历过一场车祸丧生之后,在随后这几年不断有许多顾客强烈要求生产少量Miura SVJ和唯一的一辆Miura SVR。最新消息称它最终在日本售出,还以漫画书和京商的汽车模型两种形式提供。通过Polo Storico的专家们的复原和在日本非常著名的中山赛道展览,兰博基尼Miura SVR已经回到最初的辉煌时刻。

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兰博基尼Miura SVR的底盘编号为#3781,发动机编号为2511,车身编号为383,最初诞生之时名为兰博基尼Miura S,其内饰为简约的黑色。最早在1968年11月30日在意大利交付给兰博基尼的经销商,接下来就是在意大利举行的第五十届都灵车展上展示。

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这辆车在意大利经过多达八次的易主,在1974年,被一个德国人买走,他把这辆车带回意大利卡塔尼亚经过18个月的打造。最终在1976年,这辆车被卖给了日本人伊藤隆敏,带回日本之后还引起了不小的轰动,包括日本动漫《Circuit Wolf》的火爆。

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被京商看重并授权重新设计尺寸生产出来的模型,这台车就更加声名远扬了。它的车身线条和颜色造就了这台SVR。

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