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又一合资车缴械投降了,19万一咬牙降到12万,凯美瑞气得要哭

2018-07-22 12:11 来源: 汽车精选

众所周知,国产汽车品牌经过几年发展虽然取得了不俗的成绩,但畅销车型大都集中在SUV领域与经济型的轿车市场,而传统的B级车市场则依旧是合资车的天下,尤其是丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾等车型长期霸占了该级别销量榜的前几位,尤其是一汽大众的帕萨特在中国汽车市场可谓是常青树般的存在。作为大众汽车在国内最成功的车型之一,帕萨特无论是商务接待还是家用,都有着十分广阔的市场,深受男性消费者的喜爱,可以说是一款经久不衰的产品,而且每次推出新车型都能够保持出色的销量。不过随着近期丰田全新一代凯美瑞的上市与国产汽车品牌在中型车市场的慢慢崛起,临近换代的帕萨特终于缴械投降了,从19万一咬牙降到12万,凯美瑞气的牙痒痒。

又一合资车缴械投降了,19万一咬牙降到12万,凯美瑞气得要哭

又一合资车缴械投降了,19万一咬牙降到12万,凯美瑞气得要哭

虽然已经到了产品周期的末期,但现款帕萨特的外形看起来依旧不落伍并且非常有味道,前脸横向镀铬饰条与两侧扁平的大灯组连为一体,使得车头的整体性更强,同时也进一步拉宽了整个车头的视觉宽度。而大灯组内部的LED日行灯组也提高了整车的逼格。此外,贯穿式的下进气口在细节处还加入了镀铬饰条进行点缀,看起来非常的精致、大气。驾驭这款车的人也会让人感觉非常成熟稳重。

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车身侧面简洁大气,贯穿车身左右的腰线让整车侧面看起来不至于过于呆板。大尺寸的轮圈为新车增色不少。车身尺寸方面,帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm,轴距为2803mm。当然对于大众旗下的“套娃”车型很多人表示有点审美疲劳,不过实打实的销量不会说谎,尽管当下的购车群体朝着越来越年轻的方向发展,但帕萨特沉稳大气的车身造型依旧会“老少通吃”。

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车尾造型虽然简单,但整体给人感觉比较厚重,分体式的尾灯组造型也更为锐利、耐看。内饰部分具有很强的家族式风格,各功能区域布局合理、按键也简单明了,非常容易上手。动力方面,新车搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机共四种排量发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。在竞争日趋激烈的国内B级车市场,很多车型不得已依靠大幅度的优惠来增加市场份额,临近换代的帕萨特也终于缴械投降了,19万一咬牙降到12万,这样的加价就算凯美瑞也得气得牙痒痒了吧。

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