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混动彻底爆发了 2018十大新能源汽车排名这款车夺冠

2018-07-20 09:57 来源: 淘车

近日中国汽车工业协会发布了2018上半年国内汽车销售报告,数据显示2018年上半年国内乘用车销量1177.5万量,同比2017年上半年增长了4.6%,1-6月新能源汽车累计销量为41.2万辆,比上年同期增长111.6%。其中纯电动汽车销量为31.3万辆,比上年同期增长96.0%;插电式混合动力汽车销量为9.9万辆,比上年同期增长181.6%。

混动彻底爆发了 2018十大新能源汽车排名这款车夺冠

混动彻底爆发 年销量有望冲击100万辆

乘用车市场,新能源汽车销量为351888辆,同比增长了116.5%,其中纯电动车的销量达到258525辆,同比增长95.9%,占新能源乘用车销量的73.5%,依然是新能源汽车的主导。而插电式新能源汽车的销量为9.6万辆,同比增长203.2%,占比为26.5%。

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分车企,第一名比亚迪新能源汽车销量为55434辆,同比增长131%,紧随其后的是北汽新能源,销量为51038辆,上汽乘用车位列第三,销量为31186辆。第四到第十名依次为奇瑞汽车、江淮汽车、江铃汽车、吉利知豆、华泰汽车、上通五菱和吉利汽车,值得注意的是奇瑞汽车同比增长213%,一举超过了江淮汽车拿下第四名的成绩。

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而按照下半年的旺季惯例来判断,整个2018年国内新能源汽车销量有望突破100万辆,这也是历年来的新高,要知道特斯拉2017年的汽车销量也只有10万辆。比亚迪销量夺冠 双响炮功不可没

按车型分,纯电动新能源汽车第一、二、三名分别为江淮iEV6E、奇瑞eQ和江铃E200,销量分别为18854辆、18748辆和16943辆,特别是第一名和第二名不分伯仲,第四名到第十名依次为北汽新能源EX系列、吉利帝豪EV系列、宝骏E100、荣威Ei5、华泰EV160、北汽新能源EU系列和众泰E200。

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值得注意的是江淮iEV6E、奇瑞eQ等车型续航里程并不高,随着6月12日起《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的实施,补贴将会大幅降低,势必造成价格上涨,其实江淮iEV6E、奇瑞eQ等车型主要的销售渠道还是共享租赁市场,由于补贴新政的实施,不少共享租赁机构以及一些有意购买纯电动车的消费者就会选择在6月12日之前以较低的价格购置。

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插电混动方面,受到新政策的影响并不大,仅仅只是补贴限制提升至纯电80公里续航里程。而在混动市场,比亚迪一直是独领风骚的,除了秦、宋DM,全新一代唐也是气势汹汹,其中秦、宋DM分别以22945辆、21201辆分列插电混动车型的第一、二名,同时也是所有新能源汽车销量榜的第一、二名。

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