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真不是吹!吉利碾压双田,问鼎自主老大,这三个原因至关重要

2018-07-20 00:02 来源: 车友集

十年前,我们最看好的国产品牌是奇瑞、长安,一个是自主创新领域的新锐,一个是老牌国企,销量连续几年独坐自主销量冠军;5年前,我们最看好的是长城汽车,哈弗H6号称国产SUV层面的标杆,销量让合资感到害怕。而如今,我们曾经看好的品牌都成了“昨日黄花”,反而是名不经传的吉利成为新晋的“自主一哥”。不是我们在吹捧吉利,这篇文章的目的是为了分析吉利为什么能够在自主品牌中脱颖而出,“三人行,必有我师”,善于学习才能使我们不断的向前进步。

真不是吹!吉利碾压双田,问鼎自主老大,这三个原因至关重要

首先在宏观上,富有雄心的布局、进取心和钟情于品牌力的打造让吉利不一样,还记得几年前吉利收购沃尔沃,大家惊叹于吉利豪赌的同时不免有些担心。但事实证明吉利是对的,和海外老牌车企的合作不仅获得了自主品牌急需的技术,同时有着沃尔沃、奔驰等品牌的背书,这对吉利品牌力的打造是十分重要的。国产品牌缺技术创新吗?并不缺!国产品牌缺的是品牌力和影响力,奇瑞的技术水准并不比同级别的合资差,但就是销量上不去。而吉利就很聪明,通过大量的收购增加自身的影响力和向世界进军的筹码,这就是借势啊!

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产品布局无出其右,和单一的长城等品牌相比,吉利的SUV和轿车发展的都不错。在几年前国产SUV呈现出火爆姿态的同时,所有的品牌都在卯足了劲分一杯羹。吉利也可以全力去抢占SUV市场,但却没有放弃对轿车的坚持,反观长城,划分出独立的哈弗品牌,确实做到了精益求精,但长远来看品牌发展十分畸形。

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这种趋势还影响到产品的多样性,在10万级的国产品牌中,吉利的产品产品可供选择最多,不同的产品设计差别较大、风格都不同。比如说动力,有1.0T、1.3T、1.4T、1.8L和2.0L多款发动机可供选择。而长城、长安等其他品牌,则死抱1.5T/1.5L等寥寥几款发动机。难得的是,帝豪、帝豪GL、帝豪GS、远景、远景X3、远景X1、远景SUV、博越、博越等,每一款车型在销量均表现不俗。

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营销和售后也至关重要,不要小看售后,毕竟一款车动辄使用十几年几十年,优秀的售后是一个品牌致胜的法宝。个人去过各大国产品牌的4S店,不吹不黑,吉利的服务算是最人性化、周到热心的,这都是一个品牌无形的资产。

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真不是吹!吉利碾压双田,问鼎自主老大,这三个原因至关重要。总体来说,吉利能够成为“国产销量王”,并且力压双田、日产,各种原因不是三言两语能够说得清的。今天给大家聊得只不过是其中的诸多原因中的三点。大家觉得吉利为什么能够如此火爆呢?不妨到评论区留言评论哦!

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