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女子32万低价买入巡展车,4S店无奈赔130万!

2018-07-19 08:40 来源: 杭州网

近日,经历数月的维权,浙江萧山高女士终于拿到4S店赔偿的129.6万元。高女士曾在一家某4S店看上了一辆做过厂家巡展车的一款车,在初步检查和砍价后,高女士最终以32.4万元成功拿下这辆新车。4S店在合同上也表明,此车为厂家巡展用车,无事故、无泡水、无故障。

女子32万低价买入巡展车,4S店无奈赔130万!

高女士的儿子将车开回家途中,在操作熟悉仪表盘按键时惊呆了,他发现这辆车的里程数达到3427.3公里。鉴于怀疑4S店隐瞒里程数,高女士将车送其他店进行检查,检查发现车辆除了里程数动过手脚外,还存在刹车盘磨损程度严重、后轮挡泥板塑料板破碎、油底壳凹陷、水箱框架下支架断裂、底部多处擦伤以及车前大面积钣金以及油漆痕迹等情况。专业技师认为,这辆车就是一辆事故车。

于是,高女士向4S店提出全额退款的要求,4S店一直坚称不是事故车,并拒绝退车退款。在多次交涉无果后,高女士决定向法院提出诉讼。

在这场拉锯战中,法院方面认为4S店有销售欺诈行为,通过一审判决,4S店应向高女士赔偿购车款32.4万元,并根据《消费者权益保护法》规定,再给高女士赔偿3倍购车款,也就是97.2万元,一共129.6万元。

那么,在购买试驾车或者二手车时,该如何判断车辆是否受损呢?

绝招一:看大梁

打开机盖,我们可以看到两根大梁,一根是连接所谓的“防撞杠”的大梁,一根是支撑翼子板、水箱等的副梁,检查两根梁的形状、表面平整度、是否裂缝等,以及边缘焊接处是否贴合完善。如果没有问题,说明此车没有出现伤到大梁的重大事故。当然,如果是副梁轻微变形被拉正的情况也是存在的,不过如果仅仅是轻微碰到副梁换了翼子板,问题不大。

绝招二:看发动机舱内部是否新旧一致

顾名思义,发动机舱内部之前没有做过清洗的情况下新旧应该是一致的,如果各部件有新有旧,且是发动机舱某一部分部件集体性的换新,那么就应该考虑是不是遭受过大的撞击。另外,看各处隔音棉是否有破损,也是鉴定的关键步骤之一。

绝招三:看漆面

这个看漆面不是简单地从外观看,而是拉开车门,看铰链处是否有没有漆的地方。因为如果是撞过就应该换,但是换了就要喷漆,喷漆要先用砂纸把损坏的漆面打磨或者直接喷砂,露出粗糙的底面。一般修复的话没有办法喷涂到这个位置。

绝招四:开车感受

分别坐在副驾驶、驾驶座、后排左右感受车辆行驶振动,如果感觉某个位置传来较大噪音,就要好好检查了。

声明:本文来自爱卡汽车论坛网友

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