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朗逸
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看了8遍新朗逸最后选它,外观大气,用料扎实,不足12万疯抢

2018-07-18 15:27 来源: 汽车加油站

如今的家庭用车,大多数人买车除了考虑实用还想兼顾一点面子。所以价格低廉微型汽车早已不是首选,而外观又大气价格又不高的A级轿车却成了时代的宠儿。而且现在随着各个品牌竞争愈演愈烈,德系车、日系车、韩系车、国产车等等都是各有各自的优势,所以各个汽车厂家为了迎合消费者的喜爱也是煞费苦心,频繁的升级换代以保证自己不落后。除了升级性能方面,尺寸和外观也是越来越夸张,很多A级车尺寸实际都已经接近B级车的尺寸了。

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比如上海大众汽车新推出的大众新一代朗逸,尺寸比老款又大了一圈,外形也变的更上档次了,所以价格也是又创新高,而且以大众的风格,刚出的新车是死活都会降价。但毕竟是A级车,三大件和B级车比起来还是有明显的差距,所以花16万多买台新朗逸真的是不太明智的选择。选择日系车吧,虽然有杰出的性能但又担心不安全。小编今天为大家推荐一款车,看了8遍新朗逸最后选它,外观大气,用料扎实,现在入门车型终端优惠后不足12万疯抢。

看了8遍新朗逸最后选它,外观大气,用料扎实,不足12万疯抢

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外形看起来像别克英朗,但它确是别克威朗。自从英朗升级成三缸机后,就变成了大家吐槽的热点,从前的辉煌销量也一去不复返,很多人想买又不敢买,但大家忽略了威朗,别克威朗因为没有英朗进入市场早,所以知名度不是太高。但它不论是性能还是自身定位方面都要比英朗高一级,而且配备的是传统的四缸发动机,价位比英朗也没有高多少,优惠后比朗逸还要便宜。车身尺寸4605*1765*1460比新升级后的朗逸还要大一圈。

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内饰方面,别克10万以上的车内饰一直给人的感觉就是特别精致,每一个按键的设计都十分巧妙。威朗内饰使用了大量的软质材料和碳纤维材料,坐在里面不论是视觉还是手感都让人感觉特别的舒服。比起同级别的其他车内饰要上档次多了。座椅坐上去很柔软舒适,最高配车型座椅中间还有类似翻毛皮的设计。后排坐起来空间也完全够用,后排中间虽然也有和朗逸一样的凸起部分,但明显要低很多,后排出风口、USB一应俱全。

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动力方面,威朗有1.5L的自然吸气和1.5T的涡轮增压两款发动机可以选择,但有一点遗憾大家很期待的1.5T发动机搭配的是通用的7挡双离合变速箱,换挡平顺度体验确实不是太好。介意的话可以选择1.5L车型,与之搭配的是6MT或者6AT变速箱,虽然不如涡轮增压动力来的那么生猛,但作为家用车动力也是完全够用了。另外威朗除了有三厢车还有两厢车型,这让大家又多了一个选择。个人认为作为家用还是选择三厢威朗,空间上还是更实用一些。

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