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汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

2018-07-13 23:51 来源: 汽车东半球

其实汽车空调耗油指的是汽车空调制冷,制热其实不会影响车辆的油耗,和空调档位是没有关系。汽车空调制冷是需要空调泵的工作才能制冷,空调泵工作的动力是来自发动机,所以空调泵工作会损耗掉发动机的一部分动力,所以汽车空调制冷才会影响到车辆的油耗就是这个道理。

汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

汽车空调制热是利用发动机的热量,靠冷却液流如蒸发箱内部的暖风水箱,靠鼓风机把暖风从空调管路中吹入车厢内。因为没有了空调泵的工作,所以不会损耗发动机的动力,不会影响车辆的油耗。

汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

再来说说关于空调中种类:汽车空调主要分为定排空调和变排空调两种类型,通常来说,手动空调都是定排空调,自动空调有定排的也有变排的。

汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

定排空调压缩机输出功率不会因为空调温度的变化而改变。变排空调压缩机的输出功率随着空调的温度变化而变化。同时关于空调电磁离合器:定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。

汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

再来说说空调高挡位是否耗油?结论是:风量挡位大了不会太明显地耗油;不定排的自动空调温度低了,压缩机功率变大,耗油;定排量在车内温度没有达到指定温度的时候,耗油;到了以后,离合器松开,压缩机不制冷,耗油不明显。所以,车上的最高档以及最低档是指的风量挡位,而不是温度挡位。风量加大,油耗会微量增加。

汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

有一个简单鉴别方法:分别在I档、II档开启空调,记录空调电子扇的起停时间,可以发现,风量大时,电子扇运行时间时间要长一些;同样,高风量会快速降低车内温度,根据能量置换原理,制冷量大,做功也就多,每多降低1度,就会多做出1度当量的功,油耗也就增加了;但实际由于是行驶中发动机带动风扇,增加油耗并不会增加多少。当然这是在发动机在行驶中,带动风扇机的情况。如果停车靠怠速带动的话,肯定还是有油耗的。

顺便撸了一个太平洋汽车的数据给到大家,毕竟这年头,不管是漫画还是文字,都不如数据来的直观吧。

汽车空调开最高档和最低档,耗油一样吗?

随着科技的进步,现在越来越多的自动空调的车型开始采用变排空调,这种空调相对智能,可以根据需要调节压缩机的工作强度,温度很低时不再满负荷工作,保证节约能耗。因此,汽车的空调开最高档和最低档耗油基本上是一样的,但是调节温度时,耗油就会有所区别。

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