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车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

2018-07-13 23:36 来源: 青未先生

现在很多汽车厂家出于成本的考虑,都会在车上一些大家不太会注意的地方“节省成本”,虽然不会像“泡沫防撞横梁”那么恶劣,但也在一定程度上会给日常使用带来不便,买车的时候可以留意一下。

车内中控材料

现在,很多车的中控台都会使用软性质地的材料,部分更注重豪华性的还会使用皮质材料,这都在很大程度上提升了车内人员的好感度和舒适性。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

不过,有些厂家就会在这里动一动“歪脑筋”,比如中控台大量使用梆梆硬的塑料,售价10万以下的车还有情可原,有些15万左右车的也这样,就有点让人难受了。

车内储物箱做工

说完车内中控的用料,再来看看车内储物箱的做工。这些地方一般情况下很难引起大家的注意,也因此会成为很多厂家“忽视”的地方,比如一些车型的手套箱模具粗糙、开合没有阻尼感等。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

后备厢也是厂家“玩手段”比较多的地方,作为车上最大的一个储物空间,这里的使用频率非常高,但因为不是在“明面”上,自然也就成了减配重灾区,像什么12V电源、挂钩、液压挺杆等这些增加便利性的设计,成本并不高,但却在很多新车上都减掉了。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

还有一点就是后备厢细节的处理,讲究点的厂家会把后备厢内部露在外边的金属件儿用绒布“藏起来”,但有一些就那么露在外边,非常掉价儿。

前排遮阳板化妆镜

这个一般都是同行小姐姐比较关心的,临时在路上补个妆什么的挺方便,不过,为了安全,建议大家停车后使用。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

就是这么一个小东西,有些车都给省了,主驾驶位没有还说得过去,但副驾也没有就有点过分了,也许在厂家眼里,这么做可以节省不少成本吧~

后排中央头枕

对于很多5座车来说,后排坐三人的时候比较少,因此很多厂家就把后排中间座椅的头枕给取消了,看着好像没有什么影响,只有坐在这里的人,才会知道它的重要性。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

后排中间座椅的头枕不仅影响着坐在这里乘客的舒适性,也在很大程度上关系着这位乘客的安全。

在发生碰撞时可以有效地保护乘客的头部和颈椎,没了这个,乘客的脖子极有可能就“咔嚓”一声,撅过去了~

引擎盖液压支杆

看完车内的,咱们再来看看“车外”的。引擎盖液压支杆,同样是减配的重要目标,一来是因为这里非常不起眼,二来是即便减配了也不会有太大影响。但对于车主尤其是女性车主,就有点不方便了。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

试想一下,同样花20万买辆车,别人打开引擎盖液压支撑自动升起,省力、方便;而自己呢,把引擎盖撑起来以后,还得单手去拿支棍,相当的考验臂力啊~

发动机隔热棉

在引擎盖内侧,还有一个非常容易被减掉的东西——发动机隔热棉。这个东西的成本实际上也不高,但作用还挺不错的,可以减小引擎盖在发动机高温炽烤下变色的几率,而且也在一定程度上可以起到减少发动机噪音的作用。

车上几个地方容易被减配,懂车的注意一下

建议引擎盖上没有隔热棉的小伙伴,可以根据自己的情况自行添加,但记住一定要到正规店里去购买安装。

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