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大众新款皮卡,V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾车头是亮点!

2018-07-13 21:57 来源: 东方网

一说到皮卡,我们的第一反应就是福特的猛禽,这当然得益于它高大威猛的车身,让人在见过之后,便留下了深刻的印象,作为能与硬派越野抗衡的车型,皮卡在国外很受欢迎,既可以日常家用,也能载货托物,还时不时能去越野撒欢。除了我们熟知的福特猛禽,还有丰田的坦途也是比较经典的存在,而今天我们要说的这款皮卡是大众专为美国市场打造Atlas Tanoak,虽然大众在美国的销量并不怎么景气,不过这款皮卡如果在美国实现的量产的话,或许将改变这一尴尬的局面,下面就让我们来了解一下这款大众最新款皮卡Atlas Tanoak,新车配V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾和车头是亮点!

大众新款皮卡,V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾车头是亮点!

在外观设计上,采用了大众最新的设计语言,中网和大灯浑然一体,全LED的光带贯穿其中,雾灯位置也有设计,在点亮之后,这个前脸显得动感十足,辨识度非常之高。

大众新款皮卡,V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾车头是亮点!

车身侧面,笔直的车身线条显得非常硬朗,车辆的底盘离地间隙很高,这有利于提高整个的越野通过性,宽大的轮圈,配上大气的造型,让人对这个大家伙充满信心。

大众新款皮卡,V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾车头是亮点!

尾部的造型和前脸相似,尾灯采用了包围式的设计,动感十足。排气采用了双边两排的设计,并用精美的镀铬饰板进行点缀,大气不失精美。

大众新款皮卡,V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾车头是亮点!

内饰方面,整个的设计充满了现代的元素,三辐式的方向盘,采用了平底的设计十分运动,全液晶的仪表盘,以及大尺寸的中控彩色大屏,改变了人们以往对皮卡粗糙的认识,车内的氛围灯点亮之后显得动感十足。分区空调以及车身控制按键全部为物理按键,操作起来简单方便。

大众新款皮卡,V6发动机+8AT,与途昂同平台,车尾车头是亮点!

在动力方面,Atlas Tanoak搭载一台3.6升的FSI V6引擎,最大功率276匹、最大扭矩360N.m,传动方面匹配一款8速手自一体变速箱,另外还选用了一套全时四驱系统,百公里加速仅需8.5秒,并具备多种On-road及越野驾驶模式可选。总的来说,这款车皮卡的性能还是比较强悍的,如果后期上市价格比较合理的话,那么市场将会打开新的局面。

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