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自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

2018-07-13 21:45 来源: 东方网

自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

拉法是法拉利限量版,因全球铁粉太多,每次限量版都被抢购一空,很多人摸到勺子已经没饭了,不得不从二手车市场淘车,而且二手车也是可遇不可求,首先要有人卖才行,即便是有人卖,也未必轮到你。拉法公路版全球限量500辆(499基础上追加生产1辆)而法拉利赛道版FXX K更为稀有,全球仅40辆,这车不能合法上路,只能在赛道上行驶,不是有钱就能买到,买不到那就照葫芦画瓢自己造一辆。

自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

郭富城运气好,有一辆法拉利FXX K,而且还是NO 1。FXXK对客户很挑,全球最顶尖的法拉利车主才有资格参与,比如说,黄奕的前夫黄毅清,他是上海超跑俱乐部的主席,曾经买过3辆全新的法拉利,才有资格排队购买FXX K,有资格,还要排队,看来追捧的人太多了。要说与众不同,还是民间脚蹬版。

自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

这是脚蹬版FXX K,车的鼻子像恩佐,不过整体外形仿造FXXK,双人双动力,脚蹬链条后轮驱动,大灯转向灯一个不少,前后灯都是LED,足足200颗,而且还是那种超高亮LED照明灯,这是为了夜间行车安全。

自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

刹车不是卡钳,是那种自行车碟刹片,说实话这轮毂有点难看,轮毂不是锻造的,和自行车一样,是钢条的,只是钢条外面包裹着黑色塑料纸,如果远看还以为是定制轮毂。

自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

真正的FXX K是6.3升V12外加电动马达,最大综合马力1050匹,极速超过360Km/h,而脚蹬版FXXK则是双人双动力系统,百米加速要看有几个人踩,加速时间完全由身体素质和爆发力决定。

自造法拉利,被誉为最轻法拉利,仅200斤,鸥翼门设计堪比帕加尼

这辆脚蹬版FXXK被誉为世界上最轻的法拉利,曾经在法兰克福车展亮相过,还在奥地利的林茨Lentos艺术博物馆亮相过,当时还吸引了众人的围观。

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