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扮猪吃老虎?这才是真正的小钢炮,阿斯顿 · 马丁 V8 Cygnet

2018-07-13 20:45 来源: 汽车评中评

阿斯顿 · 马丁 Cygnet(又称 " 小天鹅 ")是阿斯顿 · 马丁于 2010 年基于丰田 iQ 打造的一款双门微型车,其可爱造型与品牌形象的反差萌,以及 " 买 One-77 就送 Cygnet" 的噱头曾令它名噪一时。而在日前,阿斯顿 · 马丁又想了一个 " 歪点子 ",他们打造了一辆搭载 4.7 升 V8 发动机的 Cygnet,其最大功率达到 436 马力,0-96km/h 加速时间为 4.2 秒,极速可达 274km/h。

扮猪吃老虎?这才是真正的小钢炮,阿斯顿 · 马丁 V8 Cygnet

扮猪吃老虎?这才是真正的小钢炮,阿斯顿 · 马丁 V8 Cygnet

在 V8 Cygnet 的打造过程中,这款小车的底盘经过了全面的定制化改装,配备前后双叉臂独立悬架,来自 V8 Vantage S 的原厂高性能制动系统(前六活塞 / 后四活塞)和原厂 19 英寸轮圈,同时轮距经过大幅加宽。作为一款定制高性能车,英国赛车绿的车身颜色自然也是必不可少的。

扮猪吃老虎?这才是真正的小钢炮,阿斯顿 · 马丁 V8 Cygnet

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动力方面,V8 Cygnet 搭载了一台来自于上一代 V8 Vantage S 车型的 4.7 升自然吸气 V8 发动机,其最大功率 436 马力,峰值扭矩 490 牛 · 米,传动系统匹配 7 速手自一体变速箱。标准版 Cygnet 采用前置 1.3L 发动机 + 前轮驱动,而经过全面改造的 V8 Cygnet 已经变身为前置后驱,传动轴、半轴等部件同样来自于上一代 V8 Vantage S,但经过了缩短适配处理。此外,防火墙和传动系统安装走廊也经过了全面改造,从而与新的动力总成进行适配。性能表现方面,阿斯顿 · 马丁 V8 Cygnet 的 0-96km/h 加速时间为 4.2 秒,极速可达 274km/h。

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经历了大幅改造后,虽然 V8 Cygnet 的前后轴荷比实现了 50:50 的平衡状态,但其整备质量已经由标准版车型的 1000kg 增长到了 1375kg。为了弥补增重的情况,该车的内部进行了减重,内饰部件大量换用了碳纤维材料,此外其还配备了赛车方向盘和 RECARO 桶形座椅。在正在进行的 2018 古德伍德速度节上,该车已正式亮相。

本文转载自汽车之家。

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