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中国品牌骄傲,设计能力不输吉利,获德国红点“中国好设计”奖

2018-07-13 20:14 来源: 阿贵看车

一直以来很羡慕一个朋友,仅需一把雕刀,就能将一块顽石变成有灵魂的瑞兽。

每次过去找他喝茶唠嗑,在等我时,他都是抱着关于雕刻作品的书;或是用手机看名家的访谈与作品解析;亦或是端着从师父那儿借来的作品,盯着狮子的眉眼,解读每一刀、每一转的用意和感情。如他所言,石头是有灵性的,它们能回应作者的情感。

中国品牌骄傲,设计能力不输吉利,获德国红点“中国好设计”奖

这是一句天大的实话,不只是局限于寿山石领域,同样也存在于汽车的设计中。

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为何翼之“势”最难雕琢?

《庄子·逍遥游》有云:北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也;化而为鸟,其名为鹏。鹏之背,不知其几千里也;怒而飞,其翼若垂天之云……在这宏达的诗篇中,仿佛看到鹏扇动千里之阔的巨翼,腾飞而上九万里的旷世奇景!以风为势、驭风而行,是浪漫的遐想,也是雕匠们梦寐以求的主题。

中国品牌骄傲,设计能力不输吉利,获德国红点“中国好设计”奖

或许这就是所谓的观象制器的,只不过那个做雕刻的朋友说:鹰的翅膀最难雕。

的确,鹰的翅膀和虎爪不同,虎爪厚重,只要描绘出肌肉的收缩就能展现出王者的力道,而鹰的翅膀薄而长,过度尖锐则锋芒毕露;保守行刀则难以体现出行云流水的势,难以表达出那份理想中的美好寓意。只不过,有想法,还得大胆下刀才行,不是吗?

中国品牌骄傲,设计能力不输吉利,获德国红点“中国好设计”奖

就像东南汽车,其在2018年品牌焕然之夜发布了其设计理念——“翼³”,并以“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”三大维度打造东南汽车独一无二的原创DNA。“翼³”将翼的元素和中国古典神话传说相结合,将东南汽车执着匠心和技术巧思、运动基因和轻量化科技、智行科技以及品牌情感完美融合在一起,展现了东南汽车对未来方向及对汽车前沿科技的思考。

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敢于下刀,才是好作品的开始

“先下刀再说,需要达到什么效果,后面精修就好……”这是朋友经常对徒弟说的话。

的确,对车而言,新的设计语言和品牌DNA就好比雕刀,如何做好就是精修的过程了。

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好在东南汽车遇到了好雕匠——东南汽车总设计师张雪龙、副总工程师于冯淼,用匠心让东南汽车逐渐走向成熟,以至于展开双翼,翱翔在中国原创领域的高空。同时,也得益于翼的元素,让东南汽车成为中国设计界的标杆,并分别获得了德国红点“中国好设计”的荣誉奖和优胜奖。而旗下的东南DX7与东南DX3皆凭借出众的设计优势,成为同级车型中的颜值巅峰,备受关注。

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