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别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

2018-07-13 18:01 来源: 车市聚焦

近几年汽车圈发生了几十起数量庞大的汽车召回事件,其中大多数是因为它们搭载了日本高田公司生产的缺陷气囊。这种高田气囊存在致命性缺陷,发生车祸时会弹出碎片致驾乘人员伤亡。不过除了高田气囊,仍有一些数量庞大的召回事件是因为汽车本身质量发生问题。今天车少就来盘点一下,上半年国内因质量问题发生汽车召回的5大品牌。

别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

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5.广汽三菱

召回数量:18万辆

别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

今年2月份,广汽三菱向国家质检总局备案了召回计划,宣布将从4月份起,召回2012年10月26日至2016年12月26日期间生产的三菱劲炫汽车,共计180348辆。本次召回的车辆主要出现了前挡风玻璃盖板的防水结构问题,将导致少量雨水侵入雨刮器电机与连杆的接头部,影响雨刮器正常运转。解决方案是广汽三菱免费为问题车辆更换改进后的雨刮连杆。

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4.长安汽车

召回数量:25.2万辆

别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

3月份长安汽车备案了召回计划,宣布将召回2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS75汽车,共计252087辆。本次召回的车辆主要问题是发动机电子控制单元(ECU)软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制,汽车长期在低温环境下和短距离行驶时,会出现机油盘中机油增多的现象,极端情况下将损坏发动机。解决方案是长安汽车免费为问题车辆升级ECU软件和发动机冷却系统。

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3.一汽大众

召回数量:43万辆

别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

一汽大众也在2月份备案了召回计划,宣布将召回2015年至2017年间生产的全新宝来和蔚领汽车,共计430388辆。本次召回范围内的部分车辆因装配原因,仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉,极端情况下可能造成线束磨损,导致车辆出现熄火、无法启动等现象。解决方案是一汽大众将免费为问题车辆检查维修,更换新的方式布置仪表板线束。

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2.长安福特

召回数量:56.7万辆

别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

2月似乎是质量高发月份,继一汽大众、广汽三菱后,长安福特也备案了召回计划,宣布召回2013年至2017年生产的新蒙迪欧和锐界汽车,共计567167辆。本次召回车辆主要因制动软管材料质量问题,长期使用容易发生破损,极端情况下可能会造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减。长安福特给出的解决方案是为问题车辆免费更换改善后的制动软管。

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1.东风日产

召回数量:68.9万辆

别再怪高田气囊,这5家汽车品牌因质量问题,共召回超200万辆

上半年召回数量冠军归属东风日产,此次将召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车,共计689031辆。本次召回车辆原因主要是制动总泵油封出现质量问题,可能发生翻转现象,造成密封不良,极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足。东风日产给出的解决方案是免费为问题车辆的制动总泵加注专用硅油,对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理。

当然,车少希望各位爱车都不在其中,但倘若不幸中枪,务必立即联系当地经销商处理问题。

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