新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
本田CR-V
16.98-24.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

2018-07-13 18:01 来源: 汽车头条

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

2018年7月12日,中国汽车技术研究中心在天津正式发布了2018年第二批车型C-NCAP评价结果。这是2018年新版C-NCAP实施前“收官之撞”得出的最后答卷。

在此次评价实验中,共有11个车型搭上了以C-NCAP 2015年版管理规则进行评价试验的“末班车”。其中包括2个A类车、1个B类车、7个SUV和1个MPV车型。

在实验过程中,这些车辆仍然按照C-NCAP 2015年版规则进行一系列测试。在排放、燃料消耗量试验后,进行三项实车碰撞试验、一项座椅鞭打试验及评分、ESC系统加分并通过审核第三方检测报告获得。

从该批评价结果来看,总体表现不错。在11个车型中共有9款车型获得5星级评价。本田CR-V得分最高,获5星评价,东风悦达起亚KX CROSS得分垫底,得四星评价。

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

其中,全新一代CR-V之所以能拿到第一名的成绩,首先要归功于合理的车身结构设计。在本次碰撞试验中,由于其ACE承载式的车身构造,在左右纵梁的基础上增加了上下横梁,所以能缓解外部力量对车内假人头部、胸部和腿部造成的冲击。

其次,通过发动机导入的FUNTEC技术,使整车在主动安全方面提升很多。并且新增了一些主动的科技配置,让汽车在行驶过程中能及时采取主动规避措施,减轻驾驶员负担。

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

对此,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示:FUNTEC的核心要点之一就是要给驾驶者一个轻松、愉悦、放松、舒适驾驶环境。

所以在此次侧面碰撞测试和座椅鞭打测试中,CR-V的安全系数也有目共睹。实验过程中,车内侧气囊、侧气帘可以及时打开,在接受外界冲击时,坐在车内假人不会出现大幅摆动,基本保持坐姿正常。

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

在测试中,全新一代CR-V顺利通过了“安全”这一关,但是如何保证被检测车辆与用户在市场购买的车辆保持产品一致性还有待检验。

对此,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新告诉汽车头条APP:全新一代CR-V的实验条件和试验检测设备有严格的标准,从零件、生产到交付,每个环节都进行严格把控,所以不管是送检车辆还是消费者购买的车辆东风本田都可以保证产品一致性。

正如潘建新所说,车企只有在汽车生产链上严谨对待每一个环节,做好监督与检测,才能真正使汽车安全设计达到一个较高的水平。

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

此前,从2015年7月1日到2018年4月份的整体评价情况来看,涉及C-NCAP评价从1星到5+星级都有分布,说明中国目前的新车市场上有相当一部分车型具有很高水平的安全设计,但也有个别低端车型在安全性能上有待提高,主要体现在车型配置方面。

其中,正面气囊、侧面气囊的配置率每年都有显著进步。正面碰撞气囊基本上已经达到100%的情况,侧面气囊装配率也是很高的比例。随着C-NCAP后排成员保护力度的评价力度加大,后排安全带的限力器和预张紧器也得到很好的提升。

旧版C-NCAP“收官撞”,本田CR-V得高分,起亚KX CROSS垫底

当然,不足的地方也会在实验过程中体现出来。尤其安全带失效、碰撞过程中车门开启等现象时有发生,比如此次得分垫底的东风悦达起亚KX CROSS,就是因为缺少第二排安全带预张紧器、第二排安全带限力器和侧面安全气囊失分不少。这样的案例为整个车厂在生产制造环节敲醒了警钟。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩