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前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

2018-07-13 17:43 来源: 买车家

很大程度上,驱动方式决定了一台车的有趣程度。

前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

正如老话所说“每台车都有自己的脾气”,而不同的驱动形式在很大程度上决定了一台车的秉性。前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟在那些方面表现不同?今天我们就为大家揭开那些关于驱动形式的小秘密。

前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

首先我们要明白一个道理,并不是所有车型都有四个驱动轮。大部分车型还是靠两个车轮进行动力输出,在普通路况下很难察觉前驱与后驱的区别。

但在某些情况下,驱动方式的优缺点就会被暴露无遗。

前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

首先咱们来说前置前驱,目前在路上我们的绝大部分车型都是这样的布置形式。顾名思义,前驱就是由前方的两个轮子拉着车往前走。

前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

并且由于前驱车的特性,前驱车发动机大多为横置摆放。这样的好处就在于有效的节约了空间占用率,让车内空间可以达到不错的水准。

前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

最终要的一点,相比后驱车型来说前驱车型少了一根传动轴,所以后排地板的突起会比后驱车小上很多。

乘坐舒适性大大提升,成本却反而不高。

前置前驱,后置后驱,前置后驱究竟是什么鬼?

不过前驱车在爬坡时就会显得比较吃力,根据初中物理知识我们可得:在陡坡上前轮抓地力会下降,后轮抓地力会升高。也正是因为这个原因,某SUV被打上了“见坡死”的称号。

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