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汉兰达
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这货把汉兰达甩十条街,从32万降到18万

2018-07-13 17:10 来源: 汽车加油站

从昂科威一上市,我就知道这款车要热卖,首先别克在国内的品牌影响力还是杠杠的,这点比同是美系车的福特要做的好得多;其次这款车最懂得抓住国人眼球,外观看着好看,内饰看着豪华;最后就算是低配车,该有的如定速巡航、天窗、分区空调等都有了,满足了绝大部分需求!

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全新换装家族飞翼式智能降阻进气格栅,配备展翼型LED大灯和LED尾灯,凌厉气势伴随你踏上探索之路,照亮出更大世界。兼具美感与动感的多幅铝合金轮毂,采用轻量化设计,从而提升舒适、操控和静音品质。同时具有极好的 通风性能,优化制动冷却效果。

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从车身侧面来看,双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,而位于车身上方的其中一条腰线直接贯穿整个车身,使整车有种蓄势待发的感觉。此外,车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。

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车尾贯穿式的镀铬饰板与尾灯衔接更为干脆,干练十足。整个后保险杆进行了重新设计,刻画的弧线与修长的尾灯巧妙连接在一起,拉宽了尾部的视觉效果,同时也更具有立体感。

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配置方面,继全新一代君威、君越之后,2018款新昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。此外新车还全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗,铝合金车顶行李架等配置。

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发动机方面搭载了1.5T和2.0T两种,形成了高低搭配,变速箱有7速双离合和9速手自一体,可以说变速箱还是很有优势的,实际驾驶当中顿挫感也不太明显。1.5TDSG的排量稍显不足起步肯定会有一点小马拉大车的感觉,但是跑起来之后其实也没那么不足,毕竟有涡轮增压,家用起来油耗也是可以接受的。而2.0T+9AT的版本可以说非常够用了。

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这两种排量在高速上跑起来都是较为轻松的。人们喜欢拿它和大众途观L做对比。毫无疑问它的性价比更高,途观L的低配就能买它的高配,内饰肯定是昂科威占尽优势,还有很多途观没有的配置它都有。但是昂科威的通过性不及同级别suv这是一个遗憾。品牌形象力的话在这个级别里相差不大。

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