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领克01
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都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

2018-07-13 16:17 来源: 东方网

在紧凑级SUV这个细分市场,自主品牌基本上没给合资车留下什么机会,哈弗和广汽传祺以及长安基本包揽了15万元以下的SUV市场,当然了,宝骏和吉利也不甘示弱,这也让15-20万元的合资SUV收到了极大牵连。站稳市场后,哈弗又推出了自己的高端WEY系列,进一步对合资品牌发起冲击。随后吉利彻底坐不住了,正式推出带有沃尔沃光环的领克系列,领克01是旗下第一款车,已经卖了有一段时间了,各类媒体及用户都称领克01是目前最接近、甚至超过合资车品质的国产车。毕竟骨子里流的是沃尔沃的血,所以从出生就建立起了先天优势,那么领克01真的值得被推荐吗?要知道,这货的竞争对手有一部分可是合资车里的常青树,比如CR-V、奇骏、昂科威,国产车型中也不乏比它尺寸大很多的传祺GS8、哈弗H7等等,当然了,死对头还是WEY系列。

外观存在争议 精致感足够

领克01的外观存在不小的争议,有不少人认为不好看,分层次的前脸让人看了有些不太适应,大灯的位置让整体看上去又有些像青蛙。但不得不承认的是,领克01外观的设计感真不是一般国产车能做到的,至少目前是这样。例如颗粒感很强的尾灯组,富有层次的前脸,腰线与出气孔的结合也非常讲究,还有双色的轮毂和悬浮式车身,都是当下最流行的元素,也是一切从年轻人的角度出发。

都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

领克01一共有耀、型、劲、纯”四种风格版本,每个版本的双色车身配色都是不一样的,内饰一些细节会不一样,轮毂也会不一样,这就会让跑在大街上的01显得多种多样,选择空间也比较大。另外,官方还提供12款轮圈、15款方向盘、7种颜色的“Raindow小夜灯”。综上所述,领克01在选择空间和精致度方面,要比WEY系列做得更出色,对于年轻消费者也更用心,这同时也是区分市场的一个妙招。

都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

车内氛围以及做工更像是沃尔沃

如果和WEY系列比内饰造型,那领克01就显得有些保守了,中控上一块倾向于主驾驶的一块儿大屏几乎包含了所有功能,10.2英寸的大尺寸倒是算的上惊艳,但就是有些影响副驾驶乘客的视觉效果。全液晶仪表盘,以及电子档把,看上去像那么回事,至于领克01的做工真的是没得挑,设置不输沃尔沃,对得起小20万的价格,但就是怎么看怎么都有沃尔沃的影子在里面,简洁,处处又很有质感,这能秒杀同级的合资SUV了。

都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

配置方面,领克01全系标配全景天窗、10英寸中控屏,全系标配ACC驾驶辅助系统,包括了沃尔沃上面的自动跟车、30km/h以下行人碰撞刹停,这在这价位车型上很难见到,也算是继承沃尔沃一贯的安全素养了。

空间不是短板 属同级标准水平

领克01的车身尺寸(长宽高)为4512/1857/1650mm,轴距为2734mm。

都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

这样的数据也就是同级大家伙儿的标准水平,比起VV7夸张的2950mm轴距还是差了不少,但实际的后排空间还是挺够用的,座椅的柔软度也表现不错,正常身高的成年人坐到后排可以轻松找到个合适的坐姿。

照搬沃尔沃的动力总成是个大优势

领克01全系均为2.0T发动机,除了顶配和次顶配搭载7速双离合变速箱外,其余均为6AT变速箱。190匹马力+300牛·米的账面参数要比VV7低了一大截,但实际表现却是领克01更好一些,沃尔沃的动力系统有着很大功劳,而且1.6吨的车重又比VV7轻了小500公斤,这就等于少了将近5个成年男子的重量,因此实测百公里加速7.7s的成绩也就不难想象了,也要比VV7更快。

都说它最接近合资 领克01到底值不值得推荐?

但领克01也从某种程度上继承了沃尔沃噪音较大的问题,尤其是转速较高的时候,发动机嘶吼声音有些难听,而沃尔沃一般就有这个现象出现,总觉得发动机舱缺少一块儿隔音棉似的。

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