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之前卖115万,现已降到55万,降价幅度高达60万,网友:豪车水到底多深

2018-07-13 15:55 来源: 东方网

汽车行业发展的越来越好,除了汽车需求比较大之外,还有就是汽车的利润是很高的,豪华车的利润就更高了。路虎的发现4和发现5的价格就是活生生的例子,汽车这杯羹可是非常大的。2010年是路虎最火的时候,那时候的市场跟现在也大不相同,市场供需都有很大的差别。普通车都是处在能畅销的阶段,豪华车都是价格加的很厉害,毕竟豪华车的供给少。那时候的老板想入一辆路虎3.0T SDV6 HSE 柴油版,光有钱还不行,当时整个华北地区都没有现车,还得托销售经理找关系从外国调车进来,售价是79万起,硬是加了35万,一个星期车才到的。

之前卖115万,现已降到55万,降价幅度高达60万,网友:豪车水到底多深

这价一下加了35万,可不低。当时加价通常是没有这么贵的,但如果价格加的低了,这车还得再等几个月。老板也急着要这车,也就加价35万给买下了,那个销售经理也是从中捞了不少钱。老板愿意多掏这个钱那也没办法,毕竟那个时候的路虎可比BBA还要上档次些,开出去也十分有面子。说出去现在的年轻人可能不相信,但当时的情况就是这样的。极光刚上市的时候价格加的也是离谱,跟现在完全是俩样。

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在发现4大卖后,路虎准备推出发现5。但在发现5未上市的时候,就差评不断了。发现5的外观发生了大改变,本来是一个硬派的狠角色,结果变成了一个走时尚路线的SUV城市角色。发现5有这样的改型很正常,可是他迈的步子太大了,以至于别人接受不了。由于消费群体在趋于年轻化,所以发现想要紧跟消费者的步伐,很多汽车品牌都会做吃这样的变化。但是先前大卖的发现4口碑十分好,给人的影响也很深,形象有点根深蒂固了。况且,人们似乎更愿意拿路虎发现4跟奔驰G级、牧马人相比,有些东西足够好的话成为经典不改动也能让人印象深刻。

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几天前一位著名的车评人发表了一个测评,一汽普拉多的顶配和发现5 3.0T SE汽油版的对照。发现5的售价为75.8万,在优惠了20万以后,仅要55.8万,比顶配的一汽普拉多还要便宜。这样的价格在以前买一辆和揽胜一样的悬架、全地形反馈、全时四驱、底盘是不可能的。这款车最初卖的时候,是有115万的,现在60万轻轻松松拿下了,一辆华晨宝马540Li的价格。再深思,一辆车的利润得有多少啊,特别是豪车。

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部分人觉得发现5这样的问题是因为设计的问题,设计确实是一小部分原因,更重要的原因还是市场定位的问题。发现3、4虽然有变化,但都是在车的内饰、动力上做文章。发现4这样良好的形象也是经过了十几年积累下来的。发现4的走向也是在消费情怀,突然转型消费者无法接受,发现5的价格也就是一路狂跌,相反二手发现4的价格却在上涨,保养好的发现4的价格甚至超过了发现5。发现5真是一大败笔了,既丢了粉丝,又转型失败。但是发现5的性能都是高于发现4的,除了外观不行,现在趁着低价来一辆也是一个好机会,大家认为呢?

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