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自动挡车起步, 需要挂N挡再点火?

2018-07-13 15:19 来源: 北青网

自动挡车起步, 需要挂N挡再点火?

作为车辆工程专业科班毕业的业内人士,我可以很负责任的告诉大家,这种说法并不成立。P到D经过R就会损害变速箱,只是某些人的臆想。一来变速箱没这么傻,二来几乎所有车的挡位都这样设计,如果有弊端早就被改进了,不然要我们这些专业学车的人干什么用。当然,给电挂N再点火的起步方式对车也没什么损害,只是多此一举,增加了完全没有必要的麻烦。

那我们起步怎么起?您该怎么起怎么起,点火挂档走,就可以了。至于停车,先把车停稳,后面也按常规方法操作就可以了。“停稳”的概念是指,我们先松开脚刹,车也是很平稳的,然后拉手刹挂P挡,就没有任何问题。如果我们压到了道边或限位杆(如下图),一定要先把这种滑动趋势“放掉”,否则就是把车强行“定”在了一个位置,有一定损害。坡道停车就没办法了,一定会有滑动趋势,需要注意的是,先把手刹拉到最大程度,然后挂P挡,这种情况下顺序一定不能错。

自动挡车起步, 需要挂N挡再点火?

下面我们来说说,开自动挡车真正需要注意的几点

1.动力

大多数自动挡车的最佳给油方式是踩松踩松,和手挡过程一样,转速上去了,松一下就是给个信号,再踩就换挡的了,这样动力充足,但是也有部分车不是,毕竟车和车不一样,年份不一样,液力挡和无级变速的工作原理也不同,一概而论就不严谨了。原则就是多了解一下自己车的动力方式,总之油门一踩到底肯定是不对的。如果需要短时间提速,要先降挡,不论是不是手自一体都可以降挡提速,具体操作方法还是根据自己车的情况。

2.等红灯

专业数据显示,D挡加刹车等个4、5分钟,对变速箱是没有损害的,不宜再长。但是,人累啊。建议一两分钟的红灯直接等候,再长就挂N拉手刹。不管时间长短,一定不能挂P

自动挡车起步, 需要挂N挡再点火?

3.停车入库

停车入库需要注意的就是,前进和后退之间,停稳了再切换挡位。因为很多车在没有停稳的时候,可以完成挡位的切换,很多老司机做熟了,就形成了,前进,还有一点点速度,换R,然后后退,把那点前进的余速拽回来,这样对变速箱不好。

另外说一点,左脚刹车开法的朋友,一定要改,危害就不细说了,要细说比上面说的加一起都多,总之这个开法非常不安全。

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