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阿特兹
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颜值超一流,以操控性能著称的阿特兹为何“叫好不叫座”?

2018-07-13 14:50 来源: 小拉车

马自达旗下运动B级车阿特兹自上市以来,凭借年轻时尚的外观和优异的操控性能拥有良好的口碑。但是翻开5月份汽车销量排行榜,翻了好久才看到马自达阿特兹的排名,心中感慨万千,阿特兹为什么“叫好不叫座”呢?

颜值超一流,以操控性能著称的阿特兹为何“叫好不叫座”?

提到阿特兹,不管懂车不懂车的消费者都会对其竖起大拇指,其关注度完全不亚于任何一款热销车。阿特兹的最大亮点无疑就是应用了马自达最新研发的“创驰蓝天技术”,相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比(堪比F1赛车水准),燃油经济性及扭矩均有大幅度提升。操控方面,阿特兹时2.5L自然吸气发动机在保证动力储备的同时还能提供涡轮发动机不能给的平顺性,将舒适性和操控性融合的非常好。

颜值超一流,以操控性能著称的阿特兹为何“叫好不叫座”?

造型设计上,阿特兹采用了马自达家族“魂动”设计理念,荣获德国红点大奖以及189项全球专业大奖,流线的车身和前脸构造也获得了消费者的一致好评。

颜值超一流,以操控性能著称的阿特兹为何“叫好不叫座”?

但是阿特兹的内饰与外观的严重脱节,由于多年没有换代,阿特兹的内饰给人的即视感已经非常老套,做工用料也没体现出B级车应有的诚意,7英寸的液晶显示屏完全已经跟不上目前汽车网联化、智能化的时代潮流。

颜值超一流,以操控性能著称的阿特兹为何“叫好不叫座”?

再有说起一汽马自达的营销功力,很多汽车媒体人纷纷摇头。说起中级车,大部分消费者首先会想到的大众,以及日系三强旗下的迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁,这些车型基本已经能够满足消费者的需求,而马自达品牌价值一向不被看好,价格上相比其它车型也没有优势。

平心而论,阿特兹无论是荣获大奖外观设计还是优秀的发动机技术,精湛的底盘操控功力都是不错的,但是多年不变的内饰以及不高的性价比是其不可忽视的短板。

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