新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

我天天在市里开车,要什么四驱

2018-07-13 14:15 来源: 马王爷撩车

今天这篇稿子,主要是针对我们的摄像王小胖所写,“我天天在市里开车,要什么四驱”,这就是他的原话,听起来似乎有点道理,但实际情况可是天差地别的。

我天天在市里开车,要什么四驱

当然我相信和他有相同观点的用户也不在少数,正好我刚参加了全新Jeep大指挥官的试驾体验,咱们就用Jeep的Active Drive智能四驱系统来聊聊这件事。

王小胖观点一:城市道路不需要四驱首先说,如果全系都只提供两驱的车型,不在咱们今天的讨论范围内。如果车辆可以选择两驱或者四驱,那么我更推荐四驱。

我天天在市里开车,要什么四驱

谁也别说自己车技好、水平高,这些都是相对而言的。而且即便是只在城市里行驶,也会遇到各种各样的情况,比如下雨后路面变得湿滑,出停车场大坡的时候发现道路结冰了,行驶过程中出现障碍物突然躲避等等情况,四驱的安全性能都会明显高于两驱车型。

我天天在市里开车,要什么四驱

当车辆侦测到险情的时候,Active Drive智能四驱系统会快速从两驱切换到四驱模式。有多快?0.2秒。这个时间甚至超过了你眨眼的速度。有句话叫:危险眨眼之间就来到了你的身边。但是Active Drive智能四驱系统切换的速度,比眨眼还快,这意味着危险来之前,四驱系统先来了,四驱系统带着高安全性扑面而来了。

我天天在市里开车,要什么四驱

其实如果细细数来,在城市中遇到需要四驱系统提供保护的情况并不在少数,只是你可能没有意识到。有人会说,我都没意识到,车辆靠什么意识到危险的。

我天天在市里开车,要什么四驱

我来举个例子,如果天空开始下雨,当你的雨刷器开到中档时,系统会切换到四驱。还有当路面温度下降到2℃时,车辆也会切换到四驱。当你在行驶当中突然变线的时候,系统也会切换到四驱。等等会引发危险的因素都可以诱发系统切换到四驱模式,你没有意识到危险,Active Drive智能四驱系统已经帮你侦测出来了。

我天天在市里开车,要什么四驱

即便是只在城市里行驶,依然会面对大量隐藏的危险,而此时四驱系统的安全性要远远高于两驱系统,那么各位觉得四驱是不是就很有必要了呢?

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩