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Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

2018-07-13 14:14 来源: 中国汽车快报

3月28日 “SUV大百科”同一众国内汽车媒体共同见证了大指挥官的下线。很荣幸的是,我们团队被授权进入大指挥官制造工厂。在往工厂前进的路上,我们七嘴八舌,每个人都想象了一副汽车工厂应该有的模样。然后,大指挥官制造车间里面,都没有……

踏入工厂后,有一个奇怪的感觉一直萦绕心头:工人哪儿去了?工厂里面没有工人,怎么看都是一个伪命题,就如同“床不是用来躺的”一样。不过眼之所见的确如此,细细思量一番,终究还是想明白了其中的缘由。

▼工作人员很少见

Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

其实工厂里有很多正在工作的人员,更为确切来说,它们都不是人。机械化、自动化生产已经替代了很多人工的岗位,而它们能够做的更加精确和出色。比如在涂装车间,工厂就配备了44台德国杜尔机器人,用来为大指挥官“上漆”。

▼“杜尔涂装机器人”

Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

由于工艺要求严格,这些机器人必须为大指挥官进行经典的三次喷涂和三次烘烤工艺。这样方可让车漆有足够的厚度,保护车身金属又能够保持自身的光亮持久。

▼涂装工艺要求严格

Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

而在冲压和总装车间,自动化程度更高。世界排名靠前的德国舒勒高速自动伺服冲压线,杜尔CPM全自动、柔性化合车线体分别被安置其中。在高科技的加持之下,使得大指挥官装备质量得到有效保障,也对提升其独有的气质大有裨益。

▼德国舒勒高速自动伺服冲压线

Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

▼大指挥官车身使用的材料

Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

Jeep大指挥官制造工厂观感: 非同一般 创造非凡

当然,目前绝大多数的整车制造工厂都采用了自动化生产,类似的场景定然也能够在其他整车厂见到,只不过是各自科技含量的多少有些许差异。

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