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铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

2018-07-13 13:44 来源: 车小肆

莽墩儿是个踏实的娃儿,不抽烟不喝酒就爱吃点小零嘴,凭着3年在厨房勤勤恳恳终于从二墩升级到了头墩。他鼓足勇气买来999朵红玫瑰,向女神告白。女神十分感动,然后拒绝了他。“对不起,你很好,但是我们不太合适。”

铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

用这句话来形容铃木在国内的情况再合适不过了。老司机都会说铃木的车好,比如,曾经创下22万年销量的雨燕,在重庆随便爬坡上坎的启悦,120万公里无大修的羚羊,足够证明他的优秀。

但是你要问他们愿不愿意买台铃木呢?他会跟你说“我老胳膊老腿的,要选个宽敞点的SUV。嘿嘿。”

铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

铃木的叫好不叫座,就像挪鸡鸭还在比手机和核桃谁硬的时候,iPhone已经把手机玩成了消费品,你看不懂对手也就不会知道自己究竟错在哪里。

所谓东边不亮西边亮。新车市场虽然卖不动,但铃木在二手车市场的情况却要好多了。保值率不是铃木车主担心的事

铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

数据来自易车网

上面虽然是15年的排名了,但也能反映出二手市场对铃木的认可。A00级别保值率前五有两款铃木车型,奥拓更是保值冠军。

虽然很多人认为铃木就等同于慢、新手、好欺负、便宜货。但是在二手车市场你也可以理解成经济、省油、易维修的好车。

以实际产品(雨燕、天语、启悦)和它们所处价位作为衡量依据,铃木产品都具备相当不错的性价比。燃油经济性、质量可靠性这些基础层面的优势,已经被无数车主证实。

铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

而相比传统日系小车驾驶感的寡淡无趣,它们还有着上佳的操控水准。悬挂支撑紧实,转向力度充沛饱满,相比同价位的日系车(比如威驰、轩逸)也会好开一些。

随着铃木退市消息的愈演愈烈,铃木车型在市场的走势是看跌的。这同样会影响二手车的成交价,所以铃木二手车价格上将会有相当大的优势。接盘侠迫不及待要做铃木售后

对于铃木车主和考虑买铃木的兄弟来说,最关心的肯定是保养和售后问题。四娃儿可以打包票说以国家法规与社会保有量而言,后续备件的取得也不会有什么麻烦。

铃木在全国有291家4S店,其中长安铃木221家。假设退市后这个数量减少一半。那影响也不会太大,因为接盘侠始终是有的。

对于铃木的售后,维修网点,还是有很多友商都迫不及待想要接盘,比如宝能就将接手昌河铃木的售后,而长安欧尚是不会让嘴边的这块肥肉溜掉的。

而政策方面,已经实行了6年的退市制度,对退市车辆的售后问题已经有一套较为成熟的应对方案。比如:类似欧宝这样,子品牌退出,而母公司仍在中国深耕,那依靠母公司的支撑,其维修和售后服务也能得到一定的保障,如欧宝的售后工作交由别克品牌接手,西雅特的售后工作交由大众进口车接手。

考虑到铃木不小的保有量,又是全球车型,未来车主们有可能用上进口件,那也算是应祸得福。铃木这些车值得买

经济,可靠,消耗低,保值率高,小车之王完美变身二手车之王。

(虽然铃木一点也高兴不起来)

铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

四娃儿针对市场上常见的铃木二手汽车进行了梳理,方便对铃木感兴趣的兄弟姐妹们参考。

01.铃木奥拓

铃木前途未卜 但我还是推荐你选小车之王

中国第一代微轿也是名副其实的微车之王,全球销量已经超过了1000万,奥拓用了30年,创造了微车市场的神话,还由此开辟出A00级这一分类。80年代重庆红色出租车“拓儿车”指的就是铃木奥拓。

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