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纳瓦拉
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不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

2018-07-13 13:04 来源: 一人议车

爸爸是纳瓦拉,爷爷是帕拉丁,这样的背景下,诞生了郑州日产的首款硬派越野车,国内特供车-途达,快速解释途达就是整容版的纳瓦拉,毕竟“儿子”肯定要像“老子”么,不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有打脸!

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

纳瓦拉

途达4月份正式上市,都说新车上市三把火,可途达一下都没火,和之前没上市之前的曝光比,真的是十分打脸,在五月份的销量仅有1365辆,加上4月份和没上市之前的预定,一共也只有3576辆,这样的销量对于上市之前炒得火热的车型来说,真的不是很乐观

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

虽然途达是郑州日产,但是为了途达能有个好的销售环境,被安排在东风日产4S店销售,在上市之前,日产也为途达造足了声势,什么“小途乐”,“20万最强越野车”等等,甚至还有拿途达和普拉多对比,一时间,途达变成网络上呼声很高的车型,正式上市公布价格,也没有让大家失望,16.98万的起步价格,这么大的硬派越野车,感觉真的是“物超所值”,那为什么途达销量这么低呢?

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

途达的外观确实很硬朗,但是给人“外强中干”的感觉,途达的发动机盖,按上去就像一个铁皮扣上了,先不说会不会影响安全,就这样的质感和外观就不匹配,和奇骏同款的QR25的2.5L发动机,最大马力184,最大扭矩251N·M,这样的动力,超车动力不强,深度越野又动力太弱,所以就是不喜欢越野的不能买,喜爱越野的看不上

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

从途达的售价和市场定位能知道,途达是想作为20万以为数不多硬派越野车,让更多人能享受越野驾驶,可是20万以内却没有四驱可以选择,仅有豪华版和旗舰版才可以配上四驱系统,也就是说这款车实际起步价格是22.58万,真的想不出买一款两驱的途达有什么用?

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

最后就是途达的配置和内饰,正常来说硬派越野车几乎都是一样,不会有什么科技感,或者很豪华的内饰,途达也一样,这点到不能说途达做的不好,因为这就是硬派越野的特点,不需要太“花哨”,可是和途达价位重叠最多的是城市SUV,难免会有人会直接对比,所以途达的配置和内饰就很吃亏

不到20万的硬派越野车,敢和丰田霸道叫板,就是销量有点打脸!

总结:20万左右的硬派越野车,途达确实是为数不多的选择,看似日产钻了很大一个漏洞,市场前景很好,但日产忘了产品才是决定市场好坏的根本,硬派越野车本来就是小众市场,真正的越野迷还是会选择,能真正越野的,轻度越野城市SUV基本就可以应付了

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