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斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

2018-07-13 12:30 来源: 汽车第一达人

斯图贝克(Studebaker),一个来自美国的汽车品牌。大部分可能都不知道,不过也正常,现在即使你更新了输入法,用拼音敲完这几个字连输入法也联想不起来的品牌,确实已经慢慢的被人遗忘了。今天我们就要来说说这个在当年在北美甚至是家喻户晓的汽车品牌。

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

斯图贝克在1852年诞生于美国的印第安纳州,于1868年破产倒闭。但实际上,成立初期的斯图贝克没有生产汽车,而是到了1902年,旗下的首款电动汽车才问世,1904年,斯图贝克投放了第一款搭载内燃机的汽车。从此在之后的50年间,凭借着精益求精的品质和不错的可靠性,斯图贝克产品获得了市场的巨大好评。

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

今天要说的这款冠军(champion)车型绝对是斯图贝克的最经典车型。现在在美国提起斯图贝克,还熟悉这个品牌的人可能第一反应就是这个外表奇特的子弹头车型。这款车型经历了5代车型的演变,图片上的双门sedan敞篷造型就是冠军版中绝唱,它是二战后斯图贝克恢复生产的第一款轿车。类似子弹和潜水艇混搭的前脸,外加后轮的大包围轮拱造,让它在4、50年代中套娃式设计的汽车中显得特别的标新立异。

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

除了两门sedan版,5代车型其实总共提供了3款两门车型、2款四门车型(其中还包括一辆旅行车)可供选择。5代车型的轴距达到2845mm,按照今天的标准,冠军应该算是一台B级轿车。同时它搭载了一台2.8L排量的直列6缸引擎,让它在任何的场合下都能够游刃有余,从容应对。

斯图贝克冠军-值得缅怀的冠军

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