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IIHS公布车型死亡率排名,前五韩系占3席,起亚K2排第一

2018-07-13 11:38 来源: 大侠说汽车

对于汽车而言,安全第一,也是消费者极为关注的事情。有数据统计,每年全球因车祸死掉的人数超百万,中国居第一。因此,汽车的安全系数尤为重要,有一些热销车的死亡率很高,了解一下!

IIHS公布车型死亡率排名,前五韩系占3席,起亚K2排第一

IIHS公布车型死亡率排名,前五韩系占3席,起亚K2排第一

福特福克斯,市场价格是十一万到十七万之间,一百万辆的死亡人数达到70人。大家对于这款车不太陌生,在国内和海外的销量都不错。运动型很强,动感十足吸引很多粉丝。在上市之前进行的各种检测中,发现安全系数很高。但是却出现死亡率并不低的情况,只能说明市场保有率很高。

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日产玛驰,国内价格在五万到九万之间,每百辆的死亡人数达到71人。在国内的车市上,几乎看不到这种车型。因为这个价位,同级别的车型太多,如果不是铁杆粉丝,几乎不会购买。玛驰之所以死亡率很高,与自身的定位与车身结构有一定的关系。车身太小,所以在碰撞的过程中缓冲不足,导致死亡率上升。

IIHS公布车型死亡率排名,前五韩系占3席,起亚K2排第一

雪佛兰科迈罗,价格在四十万左右,每百辆死亡人数达到了八十人。人人都喜欢看变形金刚,也喜欢大黄蜂。国内市场上,只看到了科迈罗,搭配2.0T发动机。或许这款大黄蜂好像比较强壮,但是结果真的令人意外,死亡率怎能如此之高?

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现代瑞纳,市场价格在四万到七万多,每百万辆的死亡人数达到120人。这是一款小型车,在国内市场销售很多年,但是死亡率却非常高。经过了更新换代后,起步价更加便宜。可以说性价比很高,但是请记住安全更重要。

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日产阳光,市场价格从七万到十二万,每百万辆死亡人数是130人。这是一款紧凑型车,和轩逸差不多,但是两者的销量相差太多。阳光每月销量特凄惨,如此高的死亡率,谁敢买?

IIHS公布车型死亡率排名,前五韩系占3席,起亚K2排第一

起亚K2,价格在七万到十多万之间,但是每百万辆的死亡人数高达149人。其实在国内车市上,韩系的车子整体表现都不是很好,而起亚K2能够保持月销六七千台的销量,还不错。可是它的安全系数真的令人担忧,死亡率如此高,性价比再高也无济于事。

上述几款车型的安全系数都存在一定的隐患,死亡率都不低。至于要不要购买,请三思后行。

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