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国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

2018-07-13 11:25 来源: 值么君

全新比亚迪唐上市后备受大家关注,车系最快4.3s的0-100km/h加速时间更是达到甚至超越了大部分运动型车零百数据。在购买新车的时候除了购车成本之外,后期使用成本也是影响新车竞争力的一大因素,下面我们就以上海市为例对全新比亚迪唐新能源版本进行大致的购车成本加后期使用成本分析。

国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

购车成本

购车成本指的是从买车到新车拿到正式牌照,可以安全合法的上路所需支出的总额。为了价格的真实可靠,我们来到了位于上海北部的某比亚迪4S店,向该4S店销售人员详细了解了大家在购买新车时所说的“落地”价格。

国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

经询问得知该4S店全新唐新能源版询价量最多的是指导价25.99万元的“2.0T全时四驱智联创享型”,所以决定以该款车型配置为例进行购车分析。

首先我们了解到,无论以全款或事贷款方式购车,当前全新唐新能源版全系都没有任何优惠均按厂家指导价出售,不过也没有要求加价提车的情况,甚至在我们主动提出加价插队提车后都遭到了拒绝,不为五斗米折腰的态度值得称赞。

其次,该店全新唐新能源版只有一部展车没有试驾车和库存现车,即便当下交定金也至少需要两个月时间才能提车,值得注意的是“2.0T 全时四驱智联创享型”及以下配置车型(纯电续航80km车型)的等车周期更短一些,而纯电续航100km的车型等车周期将超过两个月。

国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

就上海市政策而言,全新唐新能源版可以不经过乘用车额度拍卖流程获得上海市新能源牌照,以6月上海市牌照拍卖均价8.79万元为例,新能源车某种程度上可以等同于在购车成本上节省了近9万元支出。

不过,申请上海市新能源牌照必须符合相关政策的条件,上海户口或持有居住证连续缴纳12个月社保的非本地户籍人员、驾驶证近一年违章数不超过5起(包括违停等不扣分处罚)、拥有固定车位并经物业或居委会获准安装充电桩等。

据了解,在店内申领新能源号牌需支付2,000元的上牌费和500快的“牌照工本费”(国家规定为100元);虽然固定充电桩由厂家附赠但安装费用仍需消费者自行承担(费用根据施工难度浮动),续航80km版本赠送3.3kW充电桩,而续航100km版本赠送6.6kW充电桩,两种充电桩在充电效率上有一定差距;另外,在牌照资质审核期间需办理两次为期30天的临时牌照,由4S店代办收费200元/次。

总的来说,全新比亚迪唐新能源版由4S店代办沪绿牌至少需要花费3,000元。

国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

因为全新唐新能源版可以享受国家对新能源汽车的优惠政策,所以无需缴纳购置税。不过,交强险和车船使用税依仍是必须缴纳的,而商业险在交通情况复杂多变的城市路况中当然是必不可少的。如果在4S店中购买150万保额的第三者责任险、车损险和不计免赔险,加上缴纳的交强险和车船使用税,以25.99万元指导价的为例销售给出的保险税费预估总价为9,000元。

国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

也就是说,购买一台纯电续航里程为80km的全新比亚迪唐新能源2.0T 全时四驱智联创享型大概需支付如下费用:车辆指导价25,9900、上沪牌费3,000、保险税费9,000,共计27,1900元。

另外,比亚迪金融还提供最多8万最长30期的免息贷款,但如果办理车贷业务必须缴纳3,000元手续费,可以理解为30期每期利息为100元。BTW,如果选择贷款购车则必须购买车辆盗抢险。

国产车新定义!加价还提不到车?全新比亚迪唐购车,用车成本分析

维修、保养成本

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