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还买啥普拉多?这车纯进口,超5米车长,开出去面子比揽胜都足

2018-07-13 10:47 来源: 车技集合

还买啥普拉多?这车纯进口,超5米车长,开出去面子比揽胜都足

谈论七座SUV,我们往往第一时间想到的就是七座SUV的标杆级产品汉兰达,不过殊不知汉兰达只是20-30万的区间的七座SUV标杆,要说10万级别,我认为上市首月销量就达到5000+的瑞虎称得上是标杆,而30-40万级别,那么途昂必然是七座SUV的标杆,不过和汉兰达危机四伏的处境不太一样,30万以上级别,途昂可以说是至今没有直接的竞争对手,基本算是过的如日中天,不过如此逍遥的日子可能再不久就要结束了,美系大七座SUV探险者正在国产规划中,而这辆车一旦国产,必然将会是途昂最大的竞争对手。

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对于探险者不知道大家是否听过其名号,作为福特旗下重磅的大型七座SUV,目前以进口形式销售,不过不太好的销量让这辆车在大街上的出镜率也是相当低,而不仅仅只是在中国市场,这款车其实在全球市场的销量都不怎么如意,不知道是福特眼红途昂的销量还是得到了林肯品牌在中国死灰复燃的启发,可靠消息是探险者将会在长安福特进行国产,以求让这辆车的销量有所起色,不过由于现在还未正式国产,所以咱们今天借助进口探险者来看看,这辆车到底值不值得期待。

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其实对于外观的表现不用过于担心,看看途昂就知道,这个级别的SUV外观哪有不霸气的?而探险者外观造型确实不会让你感到失望,大尺寸黑色前格栅看起来十分激进,直接连接的车灯造型也是十分英朗,再加上整体比较稳重大气的造型设计,整个前脸的颜值相比途昂是不相上下,不过现在看到的这款是运动版,黑白相间的颜色看起来还会更为年轻运动一些。至于车尾,按理论来说这个级别的SUV应该都会配一个尺寸很大并且造型很激进的尾灯,不过实际上,福特却为它匹配的是一块十分袖珍的尾灯,连C字型轮廓都不算完整,不过看起来好像也不显得别扭,同样也没有削减这辆车的大气感。

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再到侧面,不知道看到侧面大家有没有联想到一辆国产旗舰SUV?还很巧合,这款SUV也是来自于长安的CS95,不知道当时的长安设计师在设计的时候有没有参考探险者的外观造型,虽说前脸和车尾基本看不出有什么相似之处,但一到侧面就会发现两款车真的是有点神似,不过探险者相比CS95看起来还是要厚重许多,并且轴距方面的设计也是更为协调,而这或许就是20万与40万的差距。此外在车身尺寸方面,探险者的长宽高分别为5037*2005*1816mm,超过5米的车长以及超过2米的车宽,这尺寸是途昂也真的没法比,而现实当中这辆车具有的气质也是真的不必揽胜差。

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