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想要新能源牌,空间大的车?这四款20万SUV很多人抢着要!

2018-07-13 10:37 来源: 易车网

温馨提示:本文共1112字,6张图,阅读约需2分钟。

新能源汽车市场如今已是雨后春笋般涌现出来,不仅品牌众多,车型种类也十分丰富。不过放眼望去,大多数消费者购买新能源基本集中在10万左右的区间,主要用于日常代步或者跑网约车。但是对于注重空间大,喜欢SUV的消费者来说,目前市场上热门的插电SUV却并不多,尤其25万左右市场被以下几款车占据,它们分别是荣威eRX5、WEY P8、唐DM以及领克01 PHEV。那么接下来我们把这几款车数据进行对比,看看有哪些不同之处。

先来看看外观,四款车型都是基于各自燃油版基础上打造而来,外观上整体基本保持一致,主要在于前脸细节的设计上很大不同。

想要新能源牌,空间大的车?这四款20万SUV很多人抢着要!

荣威eRX5相比燃油版RX5,进气格栅要更大。WEY P8基于VV7而来,车头采用了全新的大嘴式设计,有别于燃油版造型。全新唐在前不久上市后,车头采用了最新的“龙脸”设计,但唐DM相比燃油版在细节设计上要更加动感。而领克01 PHEV虽然还没有上市,但量产车型看来,外观与燃油版几乎没有区别,仅多了充电接口和尾部的“01 PHEV”字样。

单纯从设计上看,荣威eRX5和唐DM都比较时尚耐看,WEY P8基于豪华定位,车头设计比较威严霸气,个人认为适合一些年龄稍大的群体。而领克01 PHEV设计不用多说,时尚个性。

车身尺寸方面,这四款车型中,唐DM的长、宽、高度是里面最大,轴距则是WEY P8最大,达到2950mm。荣威eRX5和领克01 PHEV(参考燃油版)尺寸比较相近。

在价格方面,补贴后荣威eRX5入门价格最低,领克01虽然还没上市,但补贴前最低24万,补贴后有望在20万左右。而唐DM和WEY P8作为2.0T混动队列,入门价格相对更高。配置方面,这几款车定位都主打中豪华市场,入门配置都表现够用,诸如LED大灯、全景影像、车道偏离预警以及主动安全等配置在高配车型都应有尽有。值得一提的是荣威eRX5搭载的智能互联大屏,在可玩性方面深受年轻用户的喜欢。而唐DM的中控旋转屏幕也为其增加不少卖点。

想要新能源牌,空间大的车?这四款20万SUV很多人抢着要!

唐内饰

想要新能源牌,空间大的车?这四款20万SUV很多人抢着要!

荣威eRX5内饰

在动力方面,作为大家最关心的动力总成,四款车型对比可以看出,唐DM和WEY P8采用的是2.0T发动机和电动机以及电池组成的插电混动系统,WEY P8动力表现要更强,不过在续航及电机功率方面,唐DM要更有优势。而荣威而eRX5和领克01 PHEV采用的是1.5T和电动机以及电池组成的插电混动系统,不过其中领克01 PHEV的1.5T采用的是与沃尔沃XC40同款的三缸发动机,在油耗方面,除了WEY P8相对高点,其余相差不大。

结语:

四款车型中,都有着不同细分领域的优势,唐DM换代后,在颜值和配置方面提升不少,同时续航也比较有优势;WEY P8以更高的价格主攻更高端的混动市场,满足注重品质的消费者。而eRX5作为市场的常青客,在市场口碑比较不错,尤其价格是这几款车中最便宜的。最后领克01 PHEV的到来,虽然没有上市,但参考这个价格瞄准了eRX5,上市后必然会带来一定的压力,不过也要看最终的价格。

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